外观:应用最新家族化风格

这款英菲尼迪QX80目前还没有被官方正式引入国内,我们是在平行进口车行拍到的这辆车,因此我们暂时不纠结它到底应该叫2018款还是2019款,在下文中我们统一称为新款英菲尼迪QX80。

外观:应用最新家族化风格

新款英菲尼迪QX80属于改款车型,整体的架构和平台都维持了原样。在外观部分则使用了英菲尼迪最新的家族化造型,巨大的前进气格栅采用镀铬边框包裹,搭配前保险杠上的镀铬装饰条,在不失老款车型霸气张扬风格的同时,还增加了些许运动气息,显得更加年轻。

全新样式的前保险杠对也更多的考虑了空气动力学的优化,新款英菲尼迪QX80的风阻系数仅有0.36,对于一款全尺寸SUV来说已经足够出色。

与主流的同级别竞品车型,英菲尼迪QX80的尺寸也是全面领先的,整体展现出来的气场非常强。与标准美式大型SUV林肯领航员的差距也仅在毫厘之间。

内饰:造型与现款保持一致

内饰方面的造型就没有太多惊喜,整体的造型与现款车型保持一致,豪华感不错,只是缺少一些科技感。不过对于这种车型的目标人群来说,这些并不是重点。

座椅舒适,空间宽裕

动力:5.6L V8发动机

动力方面依采用了5.6L V8发动机+7挡手自一体的组合。发动机搭载有日产当家的VVEL无极可变气门升程技术,经过优化之后,功率和扭矩相较现款分别上调了7PS和5N·m。

总结:

除了车身尺寸和空间相比竞品占优之外,英菲尼迪QX80的另一个优势就是售价。因为整车是在日本九州工厂生产,所以不会受到当前政策的影响,相比其他美国产的车型更有优势。作为参考,目前现款中规车型官方的售价为113.8万元,没有达到超豪华小汽车的标准(130万元),因此也不需要额外缴纳10%的消费税。更关键的是,这车在路上确实比较罕见,按照个人的想法,我肯定更愿意买这种没那么容易在路上碰到“同款”的车。

责任编辑：李冬