“今年以来，到店里贴膜的顾客比以往增加了不少，汽车品牌也比较集中，奔驰还是最多的。”坐落于北京西城的一家汽车美容装饰用品店的负责人告诉笔者。该负责人所提到的“贴膜”并不是在汽车玻璃上粘贴防晒膜这一传统的汽车装饰项目，而是在全车车漆表面粘贴透明薄膜。由于加工工艺特殊，这种薄膜贴在车漆表面可以更好地保护车漆，业内俗称“贴车衣”。

相对于普通的保护车漆的美容手段（封釉、镀晶等），“贴车衣”的工艺更为复杂，对车漆的保护效果更好，价格也最为昂贵。“质量可靠的‘车衣’，一般全车贴下来都在万元以上，更好一些的甚至达到数万元。普通品牌的车型很少有来做这种装饰的。”美容店负责人说。

在另一家位于朝阳区的大型连锁汽车美容装饰用品店，笔者看到了另一番景象。在周末，前来该店选择“无接触洗车”服务的车辆排起了长龙。据店员介绍，“无接触洗车”属于车辆精洗服务，价格至少比普通洗车高一倍，所以选择该服务的一般以豪华汽车品牌用户为主。近年来选择“无接触洗车”服务的用户明显增多，甚至在一些时段，排队等候的“无接触洗车”车辆多于普通洗车，这也是商家始料未及的。

来自乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）的统计数据显示，今年1-8月份，国内豪华品牌汽车销量达到1,416,031辆，同比增长10.9%；8月单月豪华品牌汽车销量就达到185,199辆，同比增幅高达12.5%。在被统计的各家豪华品牌中，梅赛德斯-奔驰表现抢眼，据企业官方公布的数据，梅赛德斯-奔驰品牌今年8月在中国市场销售新车60,134辆，同比增长12.8%，而该品牌1-8月累计销量达到464,226辆，同比增长4.1%。

对此，《中国消费者报》原副总编辑李晓光表示，“大奔”进入寻常百姓家绝非偶然现象，这与近年来中国消费市场的结构性变化和中国居民人均可支配收入的上浮——即通常所说的“消费升级”息息相关。“中国经济虽然已经进入一个相对平稳的发展周期，但长期以来的‘高增长’和消费理念的提升使得国内市场积聚了巨大的消费潜力，一旦市场中高价值商品或服务的数量能够满足这种需求，消费潜力将‘井喷’式地爆发出来。”李晓光说。

笔者周末在北京一处门票不菲的儿童亲子游乐场所外的停车场观察到，几年前刚开放的时尚且空旷的停车场，已经被各种型号的奔驰及其它豪华品牌汽车停满，在北京其它一些高端购物或餐饮场所，情况亦是如此。

“豪华车市场的异军突起不但可以创造直接经济价值，同时，对汽车消费后市场和周边产业同样会起到带动作用。”李晓光表示。在他看来，豪华品牌由于特有的价值属性，相对于普通汽车品牌所需要的增值服务和附加商品更加多样和复杂，其对市场的拉动作用显然更强。

另一方面，李晓光指出，消费者既然选择了豪华品牌，其品牌感召力必然影响到消费者本人，甚至整个家庭的消费观，这是由豪华品牌自身的品牌张力决定的。“社会各界的经济增长都会从拥有更多豪华品牌汽车的家庭消费中获益，特别是服务业。”李晓光说。