中国财富网讯 在汽车行业“新四化”的浪潮下，动力及智能网联的相关技术突破已成为汽车企业的主攻方向。而对于在燃油车技术领域有着深厚积累的传统车企，“新四化”则意味着更彻底的转型升级。

作为日系品牌中极具代表性的合资车企，东风日产在2020年迎来了品牌的全面焕新升级，包括更新LOGO及品牌主张等，并在9月份北京车展前的品牌之夜正式宣告开启“敢为新世代”。而其中尤为重要的核心，正是集多项“新四化”科技于一身的“日产智行”。

在近期举办的2020广州国际车展上，东风日产公布了其全面的动力布局——“日产动力天团”。此举标志着“日产智行”智能动力在中国的加速落地。

“日产动力天团”包括：可变压缩比2.0L涡轮增压发动机“VC-TURBO超变擎”，拥有环保、安全出行体验的“Zero Emission日产纯电”，以及以燃油机带动电动机的动力模式“e-POWER”。上述动力布局涵盖了优化创新的传统动力、纯电动和混合动力，能够满足当前及未来多样化的汽车消费需求。

其中，VC-TURBO超变擎2.0L发动机是全球唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机。该发动机可实现压缩比在8:1（高性能）至14:1（高效能）之间智能无级切换，同时融合了双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性技术，能够兼顾动力输出、燃油经济性和音振性能等。搭载该发动机的第七代天籁已经于2018正式上市。

Zero Emission日产纯电拥有专业高效的三电系统，具备高效节能、精准续航、输出稳定等特点。与日产聆风同平台开发的轩逸·纯电车型也于2018年在中国上市。在今年北京车展首次亮相的全新纯电跨界SUV Ariya，将于2021年与中国消费者见面。

全新的e-POWER动力技术以电机驱动车轮行驶，燃油发动机仅为电池充电，二者搭配带来高效的动力输出和出色的静谧性，同时避免了纯电动车型的充电难题。

根据东风日产的规划，2021年，“日产动力天团”三大动力将在3款全新车型上搭载，届时，“日产智行”智能动力布局将正式成形；2025年，东风日产将在9款车型上应用包括Zero Emission日产纯电和e-POWER在内的电动系统，另外还将推出3款搭载VC-Turbo超变擎的车型，进一步丰富和完善“动力天团”产品线。

除了智能动力，“日产智行”还包括“ProPILOT超智驾”智能驾驶技术和“Nissan Connect 超智联”智能互联技术。ProPILOT超智驾具备0-144km/h范围内全速段智能巡航系统、自动启停、转向控制等功能。Nissan Connect 超智联是东风日产拥有自主知识产权的车联网系统，包含6大功能板块、21项升级、共59项功能，为用户提供便捷的车联网使用体验。

面对汽车行业和汽车消费的重大变革，东风日产以 “敢为”精神打出了“日产智行”技术牌。随着多项核心技术逐步落地，东风日产在今年特殊的市场环境下仍然取得可喜的成绩。今年10月，东风日产终端销量达到116072辆，同比增长7.4%，创下10月销量最佳纪录，并实现连续7个月同比增长。

依托VC-Turbo超变擎、Zero Emission日产纯电、e-POWER、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大核心技术，东风日产未来将以更多元的产品矩阵，提供更完善的移动出行体验，在中国市场开启新的征程。

（图片来自东风日产官方）