中国财富网讯 今年下半年以来，随着国内经济的持续复苏，汽车市场迅速回暖，连续多月保持产销同比正增长。同时，“汽车下乡”等刺激汽车消费的政策，也为新能源汽车市场注入了强劲动力，进一步加速了汽车行业的“新四化”进程。

在此背景下，近日举行的第十八届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）也成为各大车企展示“新四化”成果及前瞻技术的重要舞台。

作为国内头部合资品牌，上汽通用旗下别克品牌在广州车展带来了17款车型，包括不久前全球首发的别克Electra新能源概念车、车展前夕上市的2021款别克GL6及GL8陆上公务舱谦雅定制版等车型。同时，别克还展示了量产版V2X技术及全新迭代的别克智能科技。

上汽通用汽车别克市场营销部部长 牛峰

别克品牌市场营销部部长牛峰在接受采访时表示：“当前，中国汽车市场已进入结构调整、转型升级的关键时期。别克品牌前瞻市场趋势和新时期消费者的更高要求，将紧密围绕智慧科技、智能互联、人文智慧三大核心，深度整合上汽通用汽车母公司双方的优势资源，致力于为消费者持续打造更加绿色、智能的美好出行体验，同时坚持践行社会责任，不断拓展品牌发展格局。”

自2019年发布全新品牌战略以来，别克品牌已开启了新一轮的转型升级。仅2020年，别克就已推出13款全新及改款车型。“经过在2020年密集产品推新和科技创新，别克已形成MPV、SUV、轿车家族和别克艾维亚、GS两大高端子品牌以及微蓝新能源子品牌的全新产品和品牌矩阵，凸显品牌更高端、更科技、更年轻的焕新形象。”牛峰说。

GL8谦雅定制版

牛峰透露，明年，别克在巩固新车上市成果的基础上，将继续通过推出新车精耕市场，尤其在微蓝新能源子品牌、48V轻混动技术以及SUV等重点领域深化布局。

新能源已成为别克在2020年重点发力领域。此次广州车展上首次公开亮相的别克Electra新能源概念车，就是别克布局未来出行的最新产品。新车采用了通用汽车全新Ultium电驱动技术和异形曲面屏技术，并搭载了V2X技术。

别克新能源概念车Electra

此外，别克在2020年已连续发布了微蓝7纯电动SUV与微蓝6 插电式混动车两款产品，实现了48V轻混动、HEV全混动、PHEV插电式混动和纯电动等新能源技术的全覆盖。未来，别克还将引入通用汽车全新第三代全球电动车平台和Ultium电池系统，打造更有竞争力的电动车型。

技术层面，别克在此次车展期间首发的量产版V2X技术。作为别克品牌面向“智能化”“网联化”发展的最新落地成果，量产版V2X技术以目前行业聚焦的高级别智能驾驶辅助技术为基础，进一步实现了车与车（V2V）、车与道路基础设施（V2I）之间的互联互通，可满足更加高效、安全的未来出行的需要。

别克量产版V2X技术演示

近两年，别克一直在加速智能科技的普及，包括新一代Smart Propulsion智驱科技和eMotion电驱科技等。同时，别克还全新推出或迭代更新了别克高级智能驾驶辅助科技、eConnect 3.0智能互联科技、48V轻混动技术，以及eCloud智能云电子架构，并将这些技术普及到更多车型上。

在调整产品结构、加快技术普及与更新的同时，别克也在大力开展营销模式创新。今年以来，别克开通了线上直播、VR展厅、在线问诊，并举办多场线上发布、云端专访。同时，别克还整合经销商服务资源，实现了线上营销、线上集客，线下提供实车体验、交车，维保等服务。

2020年是“别克关怀”服务品牌成立的第18年，也是别克的“服务升级年”。为强化数字化服务，别克更新和迭代升级了iBuick APP等服务终端，打通线下服务和线上营销的对接。同时推进营销体系变革升级，加强区域营销的精细化运营。在今年发布的J.D. Power 2020中国销售满意度研究中，别克品牌以722分的成绩位列主流车细分市场排名首位。

产品、技术及营销服务的多维度发力，夯实了别克品牌在中高端市场的竞争力。牛峰表示：“2020年，别克品牌面对疫情挑战迎难而上，通过密集产品更新换代，创新营销、服务，抓住市场回暖机遇，销售跑赢大盘。‘金九银十’两个月，销量连续刷新两年来月销新高。”

数据显示，2020年1-10月，别克累计批售687439辆，已连续7个月实现同比增长，并且高端车型的销售占比在明显提升，全新一代GL8艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版自上市至今一直供不应求。

（图片来自上汽通用别克品牌官方）