特斯拉提供行车数据 车主丈夫:侵犯个人隐私
中国财富网讯 在国家市场监管总局和中消协针对上海车展特斯拉女车主维权事件相继发声后, 4月22日,特斯拉方面按市场监管部门要求提供了事故发生前半小时的完整行车数据。
据《中国市场监管报》报道,特斯拉负责处理该事故的有关人士表示已将数据邮件发给客户。同时,特斯拉提供了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明,全文如下:
“在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用,减轻了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。”
《中国市场监管报》指出,综上所述,车辆以较高速度行驶,驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻,之后,自动紧急制动功能启动并发挥了作用,提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力,制动系统均正常介入工作并降低了车速。
此外,特斯拉方面称,在车辆发生事故前的30分钟内,驾驶员正常驾驶车辆,有超过40次踩下制动踏板的记录,同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。
4月22日夜间,特斯拉通过官方微博表示,公司工作人员通过电话和短信联系车主张女士丈夫多次,但未得到回复;暂未得到客户是否同意进行第三方鉴定的意见,以及选择具体鉴定检测机构的建议;下一步将会继续真诚地、积极地联系客户,尊重消费者意愿,推进事件稳妥解决。
特斯拉同时再次承诺:将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督;愿意在客户同意、政府指定或监督的情况下,三方共同见证,在全国范围内任意有资质的权威检测机构进行检测。
据大象新闻报道,车主丈夫李先生深夜对此回应称,特斯拉此举侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益,会向郑州市市场监管部门进行投诉。李先生表示,特斯拉在将车辆发生事故前一分钟的数据公布于众前,从未与车主家属取得过联系。同时,他认为,行车数据属于个人财产及个人隐私,而特斯拉未经车主允许,擅自将其公布给媒体及大众,他无法接受。(黄巍)
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