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领克展示品牌向上力量

2021-11-29 来源:经济参考报 作者:秦天弘    

继“欧洲计划”之后,领克的全球化棋局又落一子。

2021广州车展前夜,领克汽车宣布“亚太计划”正式落地科威特。不过,与欧洲市场采用“订阅制”模式不同,在充分了解市场环境和国家特色之后,领克选择与当地有丰富汽车销售经验的Al Zayani集团合作,在科威特市场采用“分销”模式,而领克01将会成为进入该市场的首款车型。

资料照片

落地科威特 开启亚太新航向

资料显示,科威特2020年的人均GDP超3万美元,进口汽车产业连续多年维持高速增长,当地消费者高度依赖私家车出行,这无疑给领克落地科威特带来了巨大的市场机遇。

领克方面称,科威特的城市化率达到100%,是世界上城市化率最高的国家之一。而领克的设计以都市为灵感,致力于为个性、开放的都市年轻态人群带来全新出行体验,这与科威特的地域特征不谋而合。

据悉,此次领克01会在科威特上市Hyper与Hyper Pro两款车型,售价分别约为人民币18.95万元和20.64万元。

为有效打开当地市场,领克打破了传统“4S”格局,将“6S”理念带入科威特,在当地构建具有Social(社交)与Share(分享)属性、高黏性和活跃度的用户生态体系。此外,领克也将在科威特打造首个亚太市场的Co: Club领克官方车主俱乐部,并围绕Co:Talk和Co:Partner计划,构建全新市场的创新化用户生态体系,实现品牌与领克车主,以及非领克车主间的链接。

业界认为,之所以选择领克01进入科威特,是因为领克01本身就是一款全球车型,具有全球化的技术基因。

众所周知,领克是吉利与沃尔沃协作的结晶,拥有瑞典、中国、美国、西班牙、英国五大设计中心,以及中欧汽车技术中心(CEVT)等全球体系的加持。

据了解,领克01搭载了与沃尔沃共享的Drive-E 2.0TD T4 EVO涡轮增压发动机,最大输出功率218马力(160kW),峰值扭矩325N·m,0-100km/h加速只需6.7s。另外,欧版领克01 HEV还在今年9月获得了Euro NCAP的五星安全评级。

优秀的品质为领克01带来了成功:在中国市场,领克01上市四年已收获超20万用户的青睐;在欧洲市场,自2020年9月开启“欧洲计划”后,领克01的加权平均售价超过18万元,增换购用户达到了45%。截至今年10月,领克已向欧洲市场付运整车10702辆,超过27000位用户成为领克“订阅制”的会员。

随着“欧洲计划”“亚太计划”的陆续落地,领克的全球化体系能力进一步加强,向“全球新高端品牌”的目标又迈出了一步。

重塑新格局 强化全球化视野

从“生而全球”到“迈向全球”,不断延展的领克全球销售和服务网络,让领克品牌在创立的5年时间里,已经赢得了近60万车主的认可。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,目前汽车出口市场增长的核心动力仍然是乘用车,尤其是在中东和非洲等国家,出口表现相对较强,而欧洲、墨西哥等市场近期的表现也很抢眼。

对此,领克方面表示,科威特只是“亚太计划”的第一站。未来,领克还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、以色列等市场。同时,领克还将深化“欧洲计划”和“亚太计划”,布局俄罗斯、马来西亚、澳大利亚、新西兰等市场,全面参与全球汽车产业的格局重塑,提升品牌全球影响力,为更多的用户创造价值。

作为吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业,领克的“领”寓意领先、引领,而“克”则寓意改变、突破。成立五年来,基于SPA大型车电气化模块架构、CMA中型车电气化模块架构和BMA EVO小型车架构,领克打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品,快速形成了“SUV+轿车”“燃油+新能源”以及节能车与性能车并存的立体化产品序列。

与此同时,领克也在深化“不止于车”的品牌理念,灵活打造商业模式与用户生态。在领克看来,品牌的成功本质上是占领用户心智,并与其共同成长。想要为全球用户创造价值,必然要根据不同国家与地区用户的消费习惯,打造不可复制的商业模式与用户生态。

比如,在欧洲市场领克就推行了一套独特的商业模式“订阅制”,消费者可以使用“订阅”方式来使用领克汽车,通过月费订阅或者购买会员或者直接购买新车的方式,享受领克提供的出行服务。

由于欧洲地区道路狭窄、养车成本高、公共交通发达,私家车90%以上的时间都处于闲置状态,且需要承担高昂的停车和养车成本,因此,领克这种共享的商业模式,得到了欧洲消费者的积极反馈,而这种灵活的方式,也让领克更容易贴近欧洲市场的年轻人,为品牌扎根欧洲打下了良好的基础。

显然,在全球市场,领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向舞台。

高质量发展 展现产业向上力量

伴随着产品品牌的不断向上,领克正从价格、口碑、用户、市场等不同维度重新定义品牌价值。

早在五年前,领克就在业内率先提出了“用户共创”理念,并付诸实际。在中国,领克开创性建立了Co:Club领克官方车主俱乐部、Co客领地、领克App、领地伙伴、Co客大会等以用户为中心的出行生态。而领克的全球化,也始终以用户思维驱动产品、服务、商业模式等领域的创新,在各地打造了不可复制的用户生态体系。

除市场表现优秀外,领克品牌的三年平均保值率也达到了68.6%。高保值率为领克用户的二手车交易创造了先天优势。今年6月,领克正式推出官方二手车业务,并在领克App开辟线上专区,为用户打造全生命周期的用车体验。

如今,随着欧洲市场和亚太市场发展战略的逐步推进,领克汽车的全球化版图又添上了浓墨重彩的一笔。

领克相关负责人表示,未来领克将继续以用户为中心,从研、产、供、销全业务链深入贯彻用户思维,引领节能减排,加快高等级智能驾驶和智能交互技术的普及进程,持续保持高质量发展,充分利用完善的全球资源,稳步推进全球市场的拓展。

业界认为,中国高端汽车品牌出海已是大势所趋,领克全球化战略的稳步落地,不仅为中国汽车品牌的高质量发展提供了范本,也为中国汽车产业创造出前所未有的价值高度,向世界展现出中国汽车产业向上的力量。

责任编辑:汽车组
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