中国财富网讯 随着新能源汽车市场渗透率持续提升，电动化已成为汽车行业发展不可逆的大趋势。但是，电池安全依然是行业的痛点和难题，突破动力电池的安全瓶颈，仍是新能源汽车企业的重要课题。
3月30日，埃安发布了弹匣电池2.0电池安全技术。据了解，弹匣电池2.0具备三大核心技术，包括使电芯温升速率下降20%的超稳电极界面，实现隔热性能上升40%的阻热相变材料，以及全球唯一的电芯灭火系统，可解决多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。弹匣电池2.0更成功通过了枪击试验，将使埃安车型的电池安全性再上新台阶。
根据现行的相关国家标准，动力电池的安全试验包含针刺、跌落、燃烧、冲击等。其中，针刺是最为严格的车规级电池安全试验，相关标准要求电池在被8mm钢针穿刺后5分钟不起火。
而此次埃安进行的枪击试验，是在15米远处分别对行业主流的磷酸铁锂单体电芯、磷酸铁锂电池模组和弹匣电池2.0整包进行射击。埃安官方数据显示，枪击对电池的冲击和破坏远强于针刺试验。试验中，子弹穿透电芯的速度可达到钢针穿透电芯速度的近百万倍，电芯创口直径是针刺的7-8倍，并且枪击会同时对3只电芯造成机械结构的爆裂性破坏。
枪击试验结果表明，磷酸铁锂单体电芯和磷酸铁锂电池模组均发生了明显的热失控和燃烧现象。而弹匣电池2.0整包被击中后电池出现冒烟，相邻受体电芯最高温度达到185℃，无热蔓延现象；打开弹匣电池2.0电池系统外壳后，可见3个电芯机械结构的爆裂性损坏；静置24小时后，弹匣电池2.0电压降至0V，温度恢复至室温，无起火、无爆炸。
作为系统级的电池安全解决方案，埃安弹匣电池可以为其他电池类型赋能，并不局限于三元锂、磷酸铁锂，也可以为后续的石墨烯、硅负极等电池提升安全性能。自弹匣电池装车以来，搭载该电池技术的埃安车型已超过40万辆，累计安全行驶超3亿小时、101亿公里，充分验证了其安全性。2022年，埃安更投资109亿元，成立了因湃电池科技有限公司，专注于前瞻电池技术的开发及应用，为打通电池研发、设计、“智造”、销售和服务链条奠定了基础。
近期，埃安已陆续发布了AEP 3.0高端纯电平台、星灵电子电气架构、夸克电驱、弹匣电池2.0等多项创新技术，展现出其EV+ICV领域的研发能力和技术积累。
2020年至今，埃安年均复合增长率高达122%，2022年销量突破27.1万辆。2023年2月，埃安销量达到30086辆，3月内单周上险量多次破万辆，其3月销量或将突破4万辆大关，进入规模效应新阶段。
此前，埃安A轮引战已获得183亿元融资，投后估值超千亿元。随着核心技术与销量同步迎来“井喷期”，埃安将继续推进科创板IPO进程。（百川）
（图片来自埃安官方）
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