上半年自主品牌轿车增速超SUV 最大赢家却是TA
2018上半年轿车市场表现抢眼
2018年上半年轿车市场表现出色,累计销售569.4万辆,同比增长5.5%,跑赢乘用车大盘0.9个百分点。
迈腾成轿车销量排名前十中唯一B级车
与去年全年相比,今年1-6月轿车销量前十变动相对不大,上汽大众朗逸月均销量突破4万辆,再次以较为明显的优势成为轿车市场销量冠军。长安福特福睿斯和上汽通用英朗两款车型跌出榜单,而上汽通用雪佛兰品牌的科沃兹与B级轿车市场霸主迈腾则补位上榜。
德系车是最大赢家
前十名中,德系车型独占6席,日系车占2席,美系车占1系,自主品牌仍是只有吉利帝豪一款车型上榜,排名与去年全年相比上升一位至第8,韩系品牌没有车型上榜。
自主品牌轿车增速超SUV
尽管只有帝豪一款车型进入前十,但上半年自主品牌轿车市场整体增长明显,是轿车、SUV、MPV三大市场中增速最大的细分市场。
下半年多款轿车车型上市
今年年初,中国汽车工业协会对轿车市场的销量预测为:全年销售1177万辆,同比下滑1%。从上半年销量数据来看,轿车市场的情况远好于中汽协预期,如果下半年继续保持5.5%的销量增速,今年我国轿车市场将有望达到1245万辆销量水平。
据了解,今年下半年将有多款轿车车型上市,如东风日产纯电版轩逸、北京现代第九代索纳塔插电混动版、东风悦达起亚K5插电混动版、长安第三代悦翔等等。可以看出,在新上市的轿车车型中,新能源车型的比重正在逐渐加大。
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