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年轻人的第一台车 起亚奕跑6.98万起售

2018-08-24 来源:牛车网     

日前,东风悦达起亚的最新车型奕跑正式上市,新车共有2款车型。这次上市的新车只有1.4L一个动力版本,匹配的变速箱为6速AT自动变速箱和5速手动变速箱,下面是各车型具体售价。

奕跑是东风悦达起亚在国内推出的一款全新车型,并非中国特供车,该车在欧洲也有销售,名字叫Stonic。奕跑是一款小型SUV,尺寸不大,长宽高为4100/1735/1533/毫米,轴距为2570毫米,各项数据相比同级车来看都不突出。身材的小巧可能更受女性车主欢迎,而且走窄胡同也更方便。

购买奕跑的大多都是年轻人,所以外观设计是个重点项目,太老气肯定不合适。奕跑的样子还是非常个性,下进气口很大,靠它能给发动机进气,不过上格栅是封死的,只起到装饰作用。和MINI一样,奕跑也是四轮四角设计,悬挂尽量不占用车内空间,这样乘客可以坐着更舒服。

C柱宽大可以让你觉得车子结实可靠,车顶和A柱全部采用黑色涂装。国内小型SUV基本都定位年轻运动,撞色设计能很好的彰显车子个性,不光是奕跑,劲客、昂希诺也都是这种设计。别看奕跑是台小SUV,但它的通过性也就和一般轿车差不多,目测原厂的底盘离地间隙支持你上马路牙子没问题,要是去太烂的路多半会托底。

原厂的轮圈大小倒是够了,但轮胎偏窄,才195毫米,遇到雨雪天抓地力不太让人放心,建议有经济实力的车主买回家换套宽一点的轮胎。尾灯和前大灯一样都是卤素的,但好在亮起来的样子不丑。奕跑有多个很靓的车身颜色,理论上当然还是买白色最保值,不过像这种个性小车,大黄色是主打色,卖得比较多,所以后期二手车价格受颜色的影响也不会很大。如果是我买,还挺愿意买个个性色的。

外观方面奕跑和海外的Stonic差别不大,但内饰起亚汽车中国研发中心做了大刀阔斧的改变。海外车型的悬浮屏改成了现在的内嵌式屏幕,我自己觉得还是悬浮屏好看。空调出风口也有改变。方向盘的造型我很喜欢,握感也不错,算是整个内饰里我最满意的地方。

这个价位的小SUV就不要指望有太出色的用料了,只要做工细致,看着不糙就可以了。8英寸的中控屏比较到位,页面滑动起来流畅,分别率也不错,支持苹果CarPlay。那些不支持CarPlay的车机我表示很不爱。

别看奕跑的越野能力一般,但还是配备了陡坡缓降功能。还有发动机启停、胎压监测和ESP按键,主流的配置都齐全,但这毕竟是台顶配,有这些也是应该的。奕跑的优点是不少,可也有缺点,比如主驾没有化妆镜,女车主想化妆就得为难一下自己带个小镜子了,车窗只有主驾支持一键降,其他三个都没有一键升降。都说大众抠门,可在车窗一键升降上还是做得比对手们都良心。

坐进奕跑里不会觉得这是个特别小的车,视野很好,1米75的人坐后排,腿部空间有不到2拳,头顶也还算宽裕,1拳左右。这样的空间拿来当小两口的代步车完全够了,平时后排带个宠物、放点东西很方便,但要是家里就这一台车,你还跟父母同住,孩子越来越大那基本上开两年就得换车了。

奕跑定位还是一台给年轻人代步的车,所以起亚一开始也没打算把动力做得太出色,本着家用的理念,给消费者提供了一台1.4L自吸发动机。手动版的发动机最大马力为95匹,自动版为100匹,最大扭矩两者相同都为132.4牛·米。奕跑在动力上给不了你快感,发动机保养比涡轮机便宜,省油才是重点。变速箱有5速手动和6AT两种,这个价位的车型使用成本较高的6AT还是得夸一下,后期用着也比较省心。

奕跑适合拿来做一台过渡车,比如你和爱人刚结婚,希望买台车来提升自己的生活品质,不管是周末外出自驾还是工作日上下班代步,奕跑已经能满足你的需求。但是随着自己有了宝宝,经济能力有了提高,你可能就希望买一台空间更大、动力更好的车,那时奕跑就不够用了。

责任编辑:汽车组