新一代宝马3系(G20)在早前的巴黎车展首发亮相,并将于2019年3月9日在欧洲正式上市。而新一代宝马3系的插电式混合动力版本330e iPerformance将于2019年夏天推出,相比现款330e,新车的电池包将进一步增大,得益于此,新车的纯电续航里程增加三分之一,达到60公里。

外观方面,新车与燃油版车型大同小异,仅在车身前翼子板增加了点明新能源身份的“i”字LOGO,并加入了充电口,前后保险杠的造型也有所改变。此外,新车的电池包位于后排座椅下方,因此后备箱的储物空间不需作出让步。

动力方面,330e iPerformance的插混系统拥有185kW(252PS)的输出功率,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。这套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。此外,新车拥有宝马的XtraBoost模式,在该模式下更可压榨出高达215kW(292PS)的功率。得益于强大的动力系统,新车0-100km/h加速时间为6.0秒,比现款快0.1秒。