“SUV现在是红海，但是我们必须进入。”这是一位厂商老总的感叹。

长城汽车在这个市场深耕多年，不论是下探到7万元级别的哈弗H1、H2系列，还是上至20万元的哈弗H8、H9系列，以及销量的主打车型哈弗H6系列，长城在SUV的市场已经布局多年。在这个市场，长城汽车是一个标杆，引得无数后来者纷纷“上台挑战”。长城不仅要保证自己的“硬功夫”不停的进步，还要面对挑战者们对其进行的数据分析和产品分析。截止牛车网发稿时，长城正式发布了其10月份的销售数据，整体销量达到110088辆，哈弗品牌全系销量达到8.5万辆，在中国车市整体增速持续放缓的背景下，哈弗逆势再增近40% 。“国民车型”哈弗H6 10月销量41,132辆，环比增长16%，已创造了累计65个月SUV销量第一神话。可以看出，长城守擂守得很好，牛车网认为，这与长城一直以来累积的良好口碑是分不开的。

现在中国市场的消费者在购车方面更加理性和成熟，同时年轻的购车群体也越来越成为新的购车主力。长城汽车已经赢得了中国第一代购车者们的良好口碑，在市场转型的时候，如何继续赢得第二代购车者们的口碑更加重要。

当年轻的购车者选择长城汽车时，他们的父母会肯定他们的选择。如果让父母推荐一款车，在同级别车型里，父母往往会推荐长城汽车。这就说明长城汽车在第一代购车群体中口碑优势。在购车选择时，选择一款市场上销量大、品牌信赖值高的车往往可以解决很多后顾之忧，在汽车燃油经济性、装配工艺、售后服务等方面很具有普遍性优势。同一级别车型，小众车和大众选择的国民车在维修和售后方面费用往往差很多。这也是由市场决定的，更热门的车型有着更齐全的备件。

长城汽车时紧凑型SUV级别的领导品牌。在专注做SUV这件事上，没有人比长城更加专业。不论是二次购车还是首次购车，许多人在选择长城时，往往并不担心车辆会存在瑕疵，因为如此专业和普遍的汽车品牌，有问题往往造就已经发现。

这也是选择一款成熟品牌车型最大的优势。

据统计，中国消费者购车很重要的决定性因素来源于身边朋友的推荐。这部分推荐是最为准确的，不论是再专业的评测试驾，也比不上一个车主与汽车的朝夕相处。他们能提供的不仅是产品性能的感受，更能提供全面的用车体验。要达到这样的口碑高度，往往需要很长的时间累积和很大的用户体量。长城汽车在这个级别市场经过多年的耕耘，用户量庞大。在汽车大势销量放缓的今天，用户选择会更加谨慎，此时口碑传播更加重要。

每个成功的品牌都有自己的品牌定位，定位于国民车的长城汽车为消费者提供了一个可以信赖的选择，设计符合中国消费者审美，配置丰富，动力充沛，燃油经济性好。就像大众汽初期在德国市场的定位，做一辆国民都买得起的车型。打造用户口碑是一个漫长又辛苦的过程，每时每刻都要如履薄冰，认真对待每一个用户，认真打造每一款车。长城汽车也深刻认识到，口碑的建成很难，但是一款车型出问题往往能对长久养成的口碑受到很大影响。所以长城汽车对于每一款车型的推出都慎之又慎，经过大量的苛刻条件测试才会将产品推向市场。

市场和消费者是理性客观的，在移动互联网如此发达的今天，优点和缺点都会被无限放大。当中国汽车市场进入平稳通道，产品力突出的车型会卖的更好，口碑差的车型往往会遭到淘汰。我们也希望长城汽车能一如既往的珍惜用户口碑，重视每一个用户的反馈，将每款车型都打造成为可信赖车型，让消费者少一些后顾之忧。