曾经的“全能男神”——东风标致408，是标致的当家花旦，但是近期却在投诉领域，“名声大噪”，长期盘踞投诉榜前列，再浪漫的法国情怀，也无法掩盖严重的，产品质量及售后问题了。

投诉1：怠速抖动是正常的？

1.6T标致408车主梁先生，新车行驶1200km就发现在N档、P档怠速抖动异常严重，多次与4s店沟通并反馈厂家，回复都说是正常的。清洗了节气门后，依旧抖动，上传数据给厂家，标致仍然称这是正常的。

（车友多次检测抖动情况）

从抖动软件跟踪记录中，可以看到，同款车的车友776次测试，抖动平均值是334，梁先生的车，抖动均值766，高峰时可以达到1000！明显出现“间歇性规律抖动”，等红灯的十几秒犹如鬼搐。更令车主不解的是，多次投诉后，至今没有解决方案。

投诉2：新车5000km，机油竟然快烧光了！

1.6T标致408 车主秦先生，新车行驶5000km就出现烧机油，多次往返4S店刷故障码、检查尾气，但一直没有解决烧机油的问题。4S店推脱说：没有蓝烟、油表指示灯不亮，就是正常的！

早期节气门修了几次都没修好，换了一家4S店才索赔。20000km时，发动机启停失效，车主提醒可能是的电瓶问题，4S店坚称与之无关，结果半年后超了电瓶质保期，电瓶就损坏了。30000km，把全合成机油换成半合成机油，继续测试，结果烧机油问题依旧没有解决。50000km机油标定，结果：3000km烧机油1.5L，厂家竟然说是正常的！！！车主费尽周折才同意补机油，并进行机油测试，可售后只会提交反馈。新车到手，一路维修，车主用的真是塞心恼火又无奈。

标致车主出示的“手抄保养单”4S店竟然可怜到，打印不起一张保养单？

投诉3：机油灯不亮的烧机油，都不叫烧机油？

1.8L 408车主杨先生：朋友的车烧机油，这才抽出自己的机油尺检查，行驶3万多公里，油液位置已经低于刻度尺下刻度线，4s店象征性刷故障码、检查尾气，解释只要机油指示没有亮，都是正常的。目前正在做1000km的机油测试。就算再多检查、测试，无任何解决措施，这机油烧到什么时候是头？

如今的408早已不是当年的408了，减配、降价、质量差，网友更是爆出：后桥塌陷、发动机抖动、轮胎开裂等问题。涉及车型：2014-2018年几乎全系车型，

从目前消费者收到的反馈来看，厂家只会强调：抖动是正常的、烧机油正常的、发动机故障、异响、异味，统统都是正常的！这么佛系的售后态度，异常冷静的不采取任何处理措施。质量差、服务差、监管不利，东风标致究竟是怎么了？神龙大搬迁，大量优秀员工流失，导致投诉无人理会，监管不力、产品差、售后服务无保障，一盘散沙的东风标致，要步菲亚特的后尘？

责任编辑：汽车组