近日，在保定哈弗技术研发中心举行的长城皮卡新战略发布会上，长城汽车股份有限公司副总裁兼皮卡事业部总经理的宁述勇详尽解读了长城皮卡全新的“六星战略”，这是宁述勇加盟长城89天后，第二次出现在媒体和公众面前。

如同欧拉品牌一样，长城皮卡是长城汽车委以宁述勇的又一重任。摆在长城汽车和宁述勇面前的，是如何在转型升级中把握机遇，在生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展这六大板块上发力，做中国第一、世界前三的皮卡品牌。

如今，战绩赫赫但过于低调的长城皮卡，以长城第四个独立品牌进行运营，从内到外积极进行战略性谋变，而宁述勇的加盟，更为长城皮卡的新征途增加必胜的砝码。

皮卡或成长城谋变的关键因素

2018年汽车市场风云莫测，长城汽车也正进入了转型升级的重要时刻。今年，主流合资车企的SUV新车纷纷上市，并且价格也进一步下探至接近自主品牌的区间，加之消费者转向理性消费，SUV市场趋于饱和。虽然长城目前仍然牢牢占据着SUV销量榜首，但也不可避免出现下滑。在这关键时刻，长城需要一个实现利润快速增长的发力点，这个点就是皮卡业务。

自2016年三部委联合发布《关于放宽皮卡汽车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》以来，关于“皮卡解禁”的政策就不断推陈出新。如今，已有河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区成为试点区域，政策全面放开趋势越发明朗。

今年上半年，国内皮卡销量为22.1万辆，同比增长14.4%，在6个试点区域中，云南、河北皮卡销量位列31省前五。目前，我国皮卡市场只占整个汽车市场1.5%左右，一旦政策全面开放，皮卡市场将呈爆发式增长。对于谋变的长城来讲，或将成为关键因素。

为了在未来皮卡市场爆发中取得领先局面，长城皮卡的“六星战略”应运而生。生产方面，持续优化保定工厂，同时重金打造国内生产皮卡最先进的“智能工厂”和“绿色工厂”——重庆工厂，形成南北生产布局。产品方面，未来3年内将会投放5+N款全新产品，涵盖乘用版、商用版、电动版等多种车型，让“多用途、电动化、网联化、定制化”成为皮卡在3.0时代的新标签。服务方面，将建成选车无忧、购车无忧、用车无忧和同行无忧四大服务，覆盖用户整个用车生命周期。渠道方面，将在现有店中店基础上增加独立专营店，商用车综合卖场、县乡触点网络、异业合作网点等渠道，同时进行线上渠道的探索。营销方面，长城皮卡将针对不同客户的需求，提供定制化的产品和对应的销售服务模式。海外方面，则提出164海外战略，即1个目标：继续巩固海外中国皮卡领军品牌地位；6个市场规划：巩固欧洲、澳洲和南美市场国产皮卡品牌第一的地位，开拓东南亚、中东、北非等市场，完善海外布局；4个领先：在产品、销量、品牌和服务上全面领先。

长城皮卡处于市场领先地位

在皮卡市场的竞争中，长城与其它品牌相比，也更具竞争优势。从1998 年到 2018 年，长城皮卡连续 20 年国内销量第一，在国内的市场份额高达33%，是国内唯一一家年销量超过十万的皮卡品牌。

在产品方面，凭借着领先的技术开发团队、完整的自主制造生产体系以及严格的整车检验标准，长城皮卡的品质得到了广泛认可，远销100多个国家和地区，一度被《世界皮卡》杂志评为与福特、丰田并列世界三大皮卡。

随着消费升级以及汽车“四化”浪潮来临，皮卡的产品设计理念趋于向乘用车标准看齐，功能上也正告别单一拉货，向多用途发展。凭借着长城汽车在生产制造体系化的优势，长城皮卡可以很快实现产品2.0向3.0时代的过渡。然而在激烈的市场竞争环境中，想要达成“做中国皮卡第一品牌，打造中国民生第一车，最终成就世界前三的皮卡品牌”的愿景，光有好的产品还远远不够。

宁述勇的加盟为长城带来新活力

众所周知，长城汽车长期实行军事化管理，也正因为如此，长城汽车始终坚持产品为导向。宁述勇也曾讲到：“长城正好是这样一家企业，完全是以技术创新为导向的市场派，它不附庸风雅，比如长城判断今年是新能源汽车市场化的元年，就会按照自己的节奏，推品牌、上产品。”

长城汽车的变革主要围绕互联网和用户思维展开的，在保证产品质量的前提下，营销就显得至关重要，这也是长城所欠缺的。作为长城汽车的起家产品，长城皮卡一直是长城汽车业务的重要支撑。但在过去，人们提起长城汽车总会想到哈弗和WEY品牌，皮卡有些被忽略了。

宁述勇的加盟恰好补齐了长城汽车的短板。公开资料显示，媒体人出身的宁述勇履历十分丰富，不仅担任过新华社驻外记者，也曾在摩托罗拉、索尼爱立信、陶氏化学等跨国公司担任公关传播业务，并于2010年加入沃尔沃，担任董事长李书福的助理。

6年新闻报道、10年通信行业以及8年车企工作经验，让宁述勇积累了丰富的营销经验，更重要的是，长期跨国公司以及从事豪华汽车品牌的工作经历，无论对于长城汽车，还是对于力争向上的自主品牌而言，都大有裨益。

宁述勇的加盟让人们看到长城汽车的变化。新近成立独立的事业部、“中国第一、世界第三”的品牌愿景、全方位领先体系竞争力的“六星战略”，到2020年挑战行业记录销量冲击20万辆，长城皮卡以全新的面貌走进公众的视野，宁述勇也用自己的方式，让公众了解长城皮卡的真正优势，将长城皮卡从幕后搬向进击国际化品牌的前台。

长城皮卡的下一个目标，不仅是要做中国皮卡的“领导者”，更要在2025年实现国内与海外市场的1:1销售。在长城皮卡冲击国际化舞台的进程中，宁述勇与长城皮卡的强强联合，很可能产生1+1>2的效应，带领长城皮卡走得更远。

责任编辑：汽车组