一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略
近日,以“奔腾,向前冲”为主题的全新奔腾品牌战略发布会在云南腾冲举行。发布会上,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆代表一汽奔腾郑重发布“新奔腾”品牌发展战略,并宣布自即日起正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。
本次战略发布会被看作是一汽奔腾发展历程中的里程碑事件。“3-5年跻身自主品牌第一阵营”的誓言或将由此开启。
据专业分析人士透露,在过去一年中,徐留平“提振自主”的重点是红旗品牌,而在取得阶段性成果之后,组建不久且面向更加前端市场的奔腾事业本部将在一汽集团自主品牌发展计划中扮演愈发重要的角色。
奔腾品牌创立早期得到集团内部的强力支持与合作伙伴的“技术嫁接”,旗下产品的市场表现和用户口碑相当不错,可以说在合资产品大行其道的年代为自主品牌送出了一股清流。随着时间的推移,其产品结构在不断调整,后期推出的小型SUV奔腾X40在细分市场领域一度取得不俗的销售业绩。随着市场竞争的加剧,逐渐面临产品结构单一、造型设计传统的课题。
2017年9月,通过整合一汽集团旗下一汽轿车、一汽吉林,天津一汽三方优势资源成立奔腾事业本部,由曾在一汽-大众供职多年的柳长庆出任一汽轿车股份有限公司总经理和奔腾事业本部本部长。
贴近前端市场 核心价值趋于务实
本次战略发布会上,新奔腾品牌提出“品·智·创造,开心奔腾”的核心价值,以贴近用户需求,诚心诚意提升品质为承诺,期望通过在智能汽车方面的发力不断满足用户日益挑剔的消费诉求。
发布会上推出的全新奔腾首款车型T77,在原有产品奔腾X40已实现的车联网功能基础上进一步搭载3D全息影像+AI技术,实现除手机以外语音助手与几百种智能电器互联互控,为消费者提供更加便捷的智能化体验,也被看作企业以市场需求为导向适时调整产品研发结构的具体表现。
全新设计理念 迎合年轻一代
奔腾T77是新奔腾全新产品序列“T”系列的首款车型,整体设计感对比奔腾老款车系可谓“脱胎换骨”。
除了如3D全息智能化装备提升外,其外观造型一改以往“中庸”路线,整体设计风格以光影的折转变化营造直观立体的视觉冲击,车身线条简约,曲面充满张力,雨滴式进气格栅尽显时代科技感,充分满足当前年轻消费群体的感官需求。
10-14万元的预售价格较之名爵HS、传祺GS5、WEY VV5,以及领克01而言具备竞争优势,其“颜值”、配置、性价比同样不逊国内主流合资产品。
刷新品牌LOGO 与时代同步
品牌发布会现场,柳长庆宣布:新奔腾品牌将正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”,新LOGO的核心元素“1”同样源于第一汽车,代表着奔腾品牌的历史与传承,新LOGO整体风格简约、雅致,符合当下流行的审美需求与时代特征。
“世界之窗”则寓意新奔腾品牌将更为紧密地与用户联通,与世界联通,同时抒发企业对未来的不懈追求和远大理想。
同期发布的全新英文标识:“BESTUNE”由“BEST”和“TUNE”共同组成,被看作新奔腾品牌迈向国际化发展的新起点。
据介绍,一汽轿车股份有限公司作为上市公司,注重履行企业社会责任,倡导绿色环保理念,一汽轿车也是工信部评选的全国第一批绿色工厂。在本次发布会上,柳长庆先生同时介绍了新奔腾品牌的新能源规划:未来3年,新奔腾将陆续推出9款全新产品,其中新能源产品的比重将超过50%,产品结构将更加合理,同时满足各级细分市场的差异化需求。
(图片来自发布会现场)
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