财富 汽车
首页 > 汽车 > 资讯 > 正文

东风日产发布新车 第七代天籁ALTIMA亮相广州车展

2018-11-18 来源:中国财富网 作者:百川    

11月16日,在广州国际车展上,东风日产正式对外发布第七代天籁ALTIMA,作为“日产智行科技”概念下的全新主力车型,第七代天籁ALTIMA将在东风日产“冲击三甲”中扮演重要角色。

第七代天籁ALTIMA主要面向85后精英群体,整车在动力系统与“智行科技”方面提升显著,特别是其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机为全球首款量产产品,动力性与燃油经济性兼备,在传统动力汽车消费领域具备较为明显的竞争优势。

第七代天籁ALTIMA延续日产全球设计语言V-Motion 2.0,造型设计简洁动感,前脸蜂窝状进气格栅结合回旋镖式LED前大灯,侧身双腰线搭配悬浮式车顶,双5幅式铝合金运动轮毂搭配19英寸轮胎,均符合当代审美趋势。

整车采用低重心动感设计,与上代车型相比,车身高度降低43mm,宽度增加20mm,车身比例系数合理,将提供更好的车身稳定性及动态性能;车身流线型设计有助降低风阻系数,带来更出色的线性加速感。

在“舒适驾驭”方面,第七代天籁ALTIMA首次采用反应灵敏度和抗疲劳能力更强的单筒减震器,结合独特的“梯形控制臂”下摆臂与控制臂固定成梯形结构的独立悬挂,通过提升横向及侧倾刚度,使悬挂更为坚固,进一步提升转向手感和直线行驶能力。

独特的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂系统,保证车身稳定性和舒适度,提升车辆响应及转向灵敏性,带来全路况下的“舒适驾驭”;内部人体工学座椅可有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感;BOSE 9扬声器车载音响系统,配合全维降噪静音系统,以及EYE MAX通览式全景天窗,在突出功能性的同时有效提升整车质感。

与造型设计和舒适性装备相比,第七代天籁ALTIMA在动力系统方面的“升级”更为显著。其搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机是日产20年的研发成果,也是全球首款量产产品,峰值扭矩380N·m,最大功率185kW,具备强劲的动力输出,而其静音效果与平顺性又与V6发动机相仿。

与传统发动机的曲柄连杆结构不同,VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机独创多连杆系统,实现发动机压缩比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身,兼顾动力、油耗和音振,达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡。

作为第七代天籁ALTIMA动力总成的重要组成部分,全新智能XTRONIC CVT无级变速器,拥有更大的扭矩承载力,无缝对接发动机动力输出,并运用“线控换挡”技术,通过电子模拟8挡变速,带来更好的驾驶乐趣。

“智行科技”方面,第七代天籁ALTIMA搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。

日产的ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累,经过全球超过32万公里路试及技术验证,并获得12万LEAF聆风和Serena车主的认可。该系统通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线,使得车辆在32-144km/h速段内保持智能巡航,还可实现拥挤路况下的自动启停,以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向,与前车保持设定的安全距离。

此外,第七代天籁ALTIMA还搭载了ICC智能自适应巡航系统,通过前雷达实时监控前方路况,车辆可以在多种路况下在设定的巡航车速范围内通过自动加速、减速、刹车与前车保持安全距离,为行车安全提供更多保障。而智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,则能够帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险,带来全方位的安全防护。

在“人车交互”领域,第七代天籁ALTIMA搭载了NISSAN CONNECT日产智联系统,借助阿里巴巴的互联服务,实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验。

NISSAN CONNECT日产智联系统不仅在功能上较以往更为丰富,在操控方面也更加便捷,全新的语音识别能够更加灵活识别语音命令,对导航、娱乐等200多种车内场景实现简单直接、有效且自然的人车互动。驾驶者通过多功能方向盘一键唤醒在线语音功能,可以轻松实现声控导航、声控电台、声控音乐三大功能,使“人机对话”变得更为便捷,时尚。

(文中图片来自官方)

责任编辑:汽车组
精彩推荐
热搜视频