开启2019新征程，多家车企在近日纷纷立下2019年销量flag。新京报记者注意到，在已经公布销量目标的车企中，多数车企2019年的销量目标相比2018年为零增长或微增长，仅少数车企保持乐观态度，定下两位数增长或翻倍的销量目标。

北汽集团

目标：2019年销量245万辆

2018年，北汽集团完成整车销量240.2万辆。2019年，北汽集团销量计划为245万辆，自主品牌业务销量目标为23.9万辆，其中新能源占比超过一半。

广汽集团

目标：年销量增长8%以上

广汽集团2018全年销量为214.8万辆，同比增幅达7.34%。据广汽集团官方此前表示，2019年将努力挑战汽车销量同比增长8%以上的目标。

东风集团

目标：2019年销量400万辆

东风集团2018年全年累计销量为383万辆，同比下滑7.0%，仅完成450万辆销量目标的85.1%。在今年年初的工作会上，东风集团提出2019年经营目标是汽车销量达400万辆，挑战410万辆，经营利润突破400亿元。新京报记者注意到，相比2018年的450万辆销量目标，东风公司2019年将目标下调了50万辆。

吉利汽车

目标：2019年销量151万辆

吉利汽车在2018年全年累计销售150.1万辆，同比增长20.3%，并未完成年初时制定的158万辆目标。2019年，面对更加复杂的车市环境，董事会初步将集团2019年的销量目标定为151万辆的保守水平，相比2018年仅提升不到1万辆。

据了解，吉利集团将在2019年推出包括嘉际、FY11、GE11、领克车型在内的6款全新产品，以及近10款改款车型。同时，吉利还将推出领克02 PHEV、03 PHEV、帝豪GL PHEV在内的多款新能源车型。

一汽丰田

目标：2019年销量74.5万辆

一汽丰田2018年累计批发销量为72.3万辆，目标达成率为102%；零售销量超过72万辆，目标达成率为105%。一汽丰田表示，2019年的销量目标（含CBU）为74.5万辆。据悉，一汽丰田亚洲龙AVALON、卡罗拉双擎E+、全新一代卡罗拉、威尔法双擎、全新一代RAV4等车型都将在2019年陆续上市销售。

上汽大通

目标：2019年销量18万辆

今年年初，上汽大通提出2019年要完成18万辆销量目标，同比增长114.2%。据悉，今年上汽大通将上市“3+2+6”共计11款产品，其中“3”为G50、EV30和D60，“2”为G20和V90，“6”为V80、T60、进入泰国市场的SK82、G10、D90以及纯电动MPV EG50。

捷途汽车

目标：2019年销量15万辆

虽然奇瑞汽车暂未透露新一年的目标，但旗下品牌捷途汽车已公布2019年销量目标。数据显示，2018年，捷途品牌凭借捷途X70以及X70S两款车型共销售新车40007辆。2019年，捷途将推出全新的X90、X95以及X70S EV车型，以此挑战年销15万辆的目标。

丰田汽车

目标：在华销量提高8%

据外媒报道，当地时间1月25日，日本丰田汽车公司表示，计划在2019年将在华销量提高8%至160万辆。数据显示，2018年丰田汽车在中国市场销量为147万辆汽车，同比增长14.3%。

一汽-大众

目标：较2018年销量计划下调3%，约为140万辆

一汽-大众2018年批发销售为141.7万辆，实现0.8％的微增长，未完成145万辆的销量目标。据悉，2019年一汽-大众销量计划将下调3％，约为140万辆左右。

广汽三菱

目标：继续保持20%的增长

广汽三菱2018年销量144018辆，同比增长23％，其中奕歌及欧蓝德等为主力销量车型。2019年，广汽三菱将挑战20％销量增速。

责任编辑：汽车组