4月14日，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜在上海举行，捷豹路虎公布了其未来愿景及品牌体验营销计划。

活动现场，捷豹F-TYPE赛旗版与全新一代路虎揽胜极光同台亮相。捷豹路虎自主研发的Ingenium发动机发布了官方中文名称“英杰力”，国产英杰力发动机家族将在奇瑞捷豹路虎常熟基地生产。

捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授（Prof Dr Ralf Speth）在现场表示：“捷豹路虎的企业愿景是‘Destination Zero’零排放、零事故、零拥堵。我们将致力于打造这样一个美好社会，为全球消费者创造更加高效和绿色的未来出行生活。”

捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授

为此，捷豹路虎在自动驾驶、智能网联及新能源领域进行了布局；同时，在中国持续加强本土的创新力量，将多项新技术同步国产。

面对中国汽车市场环境，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事及联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆强调：“多年来，捷豹路虎在华发展已卓有成绩，但是我们也清楚地认识到，我们的根基还不够扎实。主动求变，夯实基础，稳定局面，是我们当前最重要的工作。我们在做的一切，不仅仅是为了把今天的事情做好，更是为了能够看到全球范围内，捷豹路虎在未来十年中，甚至更长远的成功。”

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事及联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆

当晚，捷豹F-TYPE赛旗版和全新一代路虎揽胜极光也完成了中国首秀。

2019年，捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题展开市场活动。作为“捷豹赛道年”的开启者，捷豹F-TYPE赛旗版融入了个性的“方格赛旗”元素，并且继承了捷豹品牌的赛道基因。在本次上海车展上，捷豹还将带来另外一款重要车型——捷豹F-PACE赛旗版，年内还将有第三款赛旗版问世。

捷豹F-TYPE赛旗版

作为承载“路虎全地形年”的重要车型，全新一代路虎揽胜极光首次采用全新PTA横置发动机平台打造，提升了产品竞争力。

全新一代路虎揽胜极光

全新一代路虎揽胜极光还搭载2.0T英杰力发动机，并搭配48伏MHEV轻度混合动力系统，兼顾加速能力和燃油经济性。

（图片来自官方）