4月28日晚间，潍柴动力(000338，SZ)发布了2019年第一季度报告。报告期内，公司实现营业收入约452.11亿元，同比增长15.30%；归属于上市公司股东的净利润约25.91亿元，同比增长34.99%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约24.48亿元，同比增长23.07%；基本每股收益0.33元，同比增长36.07%。

报告期内，公司财务费用、信用减值损失同比较大幅度下降。具体来看，受本期利息费用减少所致，财务费用约为1.08亿元，同比下降46%；受计提信用减值损失的应收款项结构不同的影响，信用减值损失约为2亿元，同比下降58.93%。

一季度，潍柴动力经营活动产生的现金流量净额约为-12.75亿元，同比减少53.73%，主要因为本期销售增加，销售商品收入变现时点受回款期限影响所致。

此外，一季报还披露了潍柴动力关于回购公司股份的事项进展。2018年10月8日，潍柴动力首次以集中竞价交易方式回购公司股份，于2018年12月28日实施最后一笔回购交易。在此期间，公司以集中竞价方式回购A股股份共计6336.4661万股，占公司总股本的比例约为0.79%，最高成交价为人民币8.49元/股，最低成交价为人民币7.65元/股，支付的总金额为人民币约5亿元（不含交易费用）。2019年1月7日，潍柴动力在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完毕股份回购注销手续。

潍柴动力发布的2018年报告显示，受国内物流运输的高速发展、国家基建投资拉动，以及排放标准升级、蓝天保卫战等多重利好因素影响，重卡市场保持高位运行，累计实现销售114.8万辆，同比增长2.8%。

2018年，潍柴动力共销售重卡发动机36.3万台，同比基本持平，市场占有率31.6%；公司控股子公司陕西重型汽车有限公司全年共销售重型卡车15.3万辆，同比增长2.7%，市场占有率13.3%，位居国内重卡企业第一梯队；公司控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司全年共销售变速器90.9万台，同比增长8.9%，其中重卡用变速箱销售86.9万台，市场占有率约75.7%；公司海外控股子公司凯傲全年销售收入80.0亿欧元，同比增长5.2%。

中汽协数据显示，今年1-3月，货车产销量分别为101.87万辆和101.36万辆，同比增长6.40%和2.58%。其中，重型货车产销量分别为31.30万辆和32.55万辆，同比增长2.20%和0.65%。汽车行业分析师曹鹤认为，2019年重卡、豪华车细分市场增长仍然会成为车市一大亮点。