近日，据印度媒体报道，塔塔汽车正在与奇瑞汽车进行洽谈，主要内容包括奇瑞寻求在印度建立销售网络，以成立合资公司、联盟或技术分享的合作方式。据悉，塔塔汽车的高层管理人员已于近期到访中国，并参观了奇瑞汽车，未来几个月内奇瑞高管也将回访塔塔汽车。

数据显示，奇瑞汽车继续保持国内销量出口第一，2018年出口汽车12.70万辆，同比增长18%。近年来，奇瑞在海外已开拓多个国家和市场，但印度市场还是空白。

事实上，奇瑞汽车早就关注潜力巨大的印度市场。2017年，奇瑞汽车董事长尹同跃曾公开承认，奇瑞汽车可能将探索与印度汽车巨头塔塔汽车的合作，以更好地进入到印度汽车市场。塔塔汽车同样表示，将持续寻求潜在的合作机会。

根据市场研究咨询机构Lmc Automotive的调查数据显示，2018年，印度汽车销量达399万辆，同比增幅达8.3%，超过德国的374万辆，成功跻身全球第四大汽车市场。

但反观中国车市，已经进入存量时代。2018年，中国车市经历了28年以来的首次负增长。业内预计2019年负增长是大概率事件，今年1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。

上述印度媒体称，“因印度市场潜力大，且是唯一预计长期会大幅增长的市场，大部分领先的中国车企都在关注印度市场，但中国车企并不像日本车企一样了解印度市场，因此与当地合作伙伴合作有助于他们了解印度市场。”