通用汽车总裁马可·睿思 (Mark Reuss) 宣布推出全新一代电子架构，为公司未来汽车产品开发中的电气化、主动安全、车载娱乐、智能互联以及Super Cruise技术升级提供系统支持。

未来5到10年，汽车产业技术的快速发展对互联和电子带宽的需求将大幅提高。为此，通用汽车的全球电子技术和软硬件工程团队打造了这一全新电子架构，使信息处理速度能够达到每小时4.5TB, 约为目前处理速度的5倍。同时，在高速以太网的支持下，汽车内部系统之间以及与外部资源之间将实现更快捷的信息通讯。凭借类似智能手机OTA的软件升级功能，车载系统可以在整个使用周期中实现在线升级。

通用汽车正在电气化、互联、自动驾驶和共享领域加大投入，以早日实现“零事故、零排放、零拥堵”的愿景。通用汽车总裁马可·睿思表示，“无论是现在还是未来，软件系统在汽车发展中的作用不言而喻。全新的电子架构将为我们在各方面的技术革新提供坚实基础，特别是在电动车和自动驾驶领域。”

全新的电子架构将率先搭载于凯迪拉克CT5轿车，并于2023年前广泛应用于通用汽车的全球车型。