日前，广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台的《广东省完善促进消费体制机制实施方案》（以下简称《实施方案》），针对当前制约消费的突出问题，提出九方面29条具体举措。

《实施方案》提出，将促进汽车消费优化升级，并从汽车限购、汽车消费、二手车限迁、新能源车充电基础设施建设等多个方面，制定具体刺激消费的相关政策。

“从现阶段来看，《实施方案》对汽车销售是利好的，至于品牌应该如何利用好这一政策提升销量，还需要进一步研究。”广汽传祺汽车销售有限公司营销部部长金业锋对《每日经济新闻》记者表示。

粤深限购政策松动

继2018年国内车市出现28年来首次负增长之后，今年以来国内车市仍没有任何“回暖”迹象。中国汽车工业协会数据显示，1-4月，我国乘用车累计销售约638.8万辆，同比下滑14.7%。

有分析认为，眼下国内车市急需新的刺激政策，以改变持续“遇冷”的不利现状。据了解，《实施方案》具体内容包括：逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定等。同时，《实施方案》还将加强汽车销售、维修保养及配件行业监管，普遍建立汽车销售收费公示制度。

记者了解到，自2012年7月起，广州开始实施汽车限购政策，规定每年配置额度为12万个，采用有偿竞拍和无偿摇号两种模式分配。2014年12月，深圳同样开始实施汽车限购政策，规定每年配额指标为10万个，其中2万个专供新能源汽车，另外8万个采取摇号和竞价结合的方式分配。

在全国乘联会秘书长崔东树看来，此次广东的促进消费实施方案应该是响应国家促进消费政策，充分考虑居民购车消费需求受到不合理政策抑制的现状，而采取的政策调整。

值得注意的是，《实施方案》中并未明确配额指标具体将增加多少。有广州当地经销商向记者表示担忧，“虽然是利好消息，但是广东有大把的人等着摇号，就算指标多了，你也不一定能摇到。”

交易所在地可直接办理二手车转移

在放宽车辆限购政策的同时，《实施方案》还发布了二手车和新能源车市场的相关刺激政策。

其中，《实施方案》在二手车方面提出，将简化二手车交易手续，交易所在地可直接办理转移登记手续，推进全省机动车转籍档案资料电子化转递。同时，珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。

按照规划，广东省将于7月1日提前实施“国六”排放标准，这意味着7月1日之后“国六”以下二手车的迁入将遇阻。“国五国六切换季，对二手车市场影响很大。”广东省佛山某二手车经销商负责人对《每日经济新闻》记者表示，《实施方案》出台后，二手车经销商压力会有所缓解。

新能源方面，《实施方案》提出，将重点推广新能源汽车应用，加快充换电基础设施建设，并对全省高速公路服务区、城市新建公共停车场、社区等充电设施的建设作出明确要求。

由此可见，有关部门希望通过加强对新能源汽车的基础建设，进一步提升消费者对新能源汽车使用的便利性，从而刺激当地新能源汽车的消费。

“此次广东松绑限购的促进消费政策很有意义，希望其它限购城市也能顺应国家政策指引，逐步对汽车松绑限购，促进居民消费，实现经济社会的可持续增长。”崔东树说。