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【财富评测】全新换代雷凌:智能升级 更有驾趣

2019-06-11 来源:中国财富网 作者:百川原创    

近日,广汽丰田在浙江绍兴国际赛车场举办了全新换代雷凌的试驾会。

作为丰田TNGA架构下的全新一代产品,全新换代雷凌在车身设计、智能配置、安全性能、动力总成、底盘系统等方面都进行了升级。

外观更年轻时尚

较上代车型而言,全新换代雷凌的外观更富有运动感。新车采用全新的大嘴式进气格栅、狭长的前大灯及尾部黑色饰条等设计,整体视觉效果更加年轻时尚。同时,基于TNGA架构的低重心设计,使车身姿态更加稳健扎实。

作为全新换代车型,新车不仅带来了更加运动、时尚的外观设计,还提供8款车身颜色可选,包括更加酷炫的柠檬黄和赤焰红。此外,新车全系标配LED大灯,且分为鹰眼立体LED大灯和矩阵式LED大灯两种设计风格。

内饰富有科技感

全新换代雷凌的内饰改变了之前中庸的设计风格,采用更加简洁时尚的造型,并且整体布局疏密有致。新车还增加了软塑材质的包裹面积,并运用了更具质感的星空灰配色。

全新换代雷凌为运动版和科技版提供了不同的专属设计,突显个性化和多元化。同时,新车在智能科技配置上的升级,特别是科技版车型所搭载的“三屏互联”功能,也提升了其综合竞争力。

空间实用 安全配置升级

全新换代雷凌的乘坐空间延续了上代车型的优秀表现,并在多方面进行优化,提升舒适体验。比如,采用樱泰最新研发的TNGA架构座椅,首次搭载实时监测PM2.5的空气净化装置等。

全新换代雷凌在安全性方面有着明显提升,采用与第八代凯美瑞相同的高刚性车身结构,全系标配8个SRS空气囊及多项电子辅助主动安全系统。80%的车型均搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,可实现L2级别准自动化驾驶。

多项升级提升驾控乐趣

动力方面,全新换代雷凌燃油版车型搭载的是1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,与之匹配的是模拟10速S-CVT变速箱。双擎版车型则搭载丰田最新的THS II混合动力系统,匹配新一代E-CVT电子无级变速箱,百公里综合油耗低至4.1L。

全新换代雷凌的1.2T发动机动力输出平顺,低扭矩下的动力表现较为出色,在1500rpm左右就能输出最大扭矩。同时,精准的转向、灵敏的制动系统、全新升级的底盘和优化后的静谧性,使得新车在操控性和行驶质感方面都较上代车型有了明显提升。

说在最后

作为丰田TNGA架构下的首款中级车,全新换代雷凌的革新相当全面,竞争力明显增强。据悉,新车上市10天订单数就已经破万,并且混合动力车型占比超30%,高配车型更受青睐。

可见,在紧凑型轿车细分市场,高价值产品对于消费者而言更具有“杀伤力”。目前,雷凌家族车系涵盖了传统动力、混合动力、插电式混合动力等多种动力系统,更完善的产品体系也为消费者提供了多元化的选择。

(图片来源:苏兴宇拍摄及官方供图)

责任编辑:汽车组