8月8日，广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。

第十代雅阁

随后，东风本田汽车有限公司高度重视并迅速响应，在8月9日发布公告称，召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车，共计29297辆。

东风本田INSPIRE

公告显示，本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。

自6月底部分消费者反映雅阁在高速行驶中出现“加速受限”问题，对此，广汽本田与东风本田迅速反应，及时发布召回公告，体现了对中国市场的尊重，以及对国内消费者的负责与重视。

目前，汽车产品召回已经是行业常态，消费者也开始理性看待召回事件。自今年1月份以来，国家市场监督管理总局发布的召回信息就多达110多条。

汽车召回常态化侧面反映出行业的成熟度增强。以往，曾有车企因产品缺陷引发全国范围内消费者“维权潮”，车企不愿主动召回，不及时召回的情况比比皆是，消费者维权艰难。而广汽本田与东风本田，在今年销量均“逆势增长”，品牌处于上升期的有利环境下，直面压力，及时、主动，启动召回，其行为更加值得称赞。

作为广汽本田的主销车型之一，雅阁月均销量在2万辆左右，占据了广汽本田近30%的市场份额。此次召回事件或将对其产生的影响，企业“心知肚明”，在此情况下，广汽本田“以销量换信任”的处理方式令人信服。

值得一提的是，东风本田INSPIRE目前投诉问题并未曝出，企业依然能够防患未然，及时跟进，同样体现了东风本田担当、负责的态度，这也将进一步增强消费者对其品牌的信赖度。

自2018年起，中国汽车市场首次进入负增长阶段。但在持续低迷的市场背景下，本田在中国却迎来了快速增长。据官方数据显示，今年7月，本田在中国终端销量为115,950辆，同比增长9.4%，刷新了历年7月单月终端销量的最好成绩。今年1-7月，广汽本田和东风本田终端销量总计为861,359辆，同比增长20.5%。

本田在中国市场的快速增长，既与其产品及品牌力的提升密不可分，又与其重视消费者诉求，并不断提升服务品质的举措息息相关。

本次雅阁及INSPIRE的召回，或短期内对其品牌销量造成一定影响，但长期来看，广汽本田和东风本田赢得的是更多消费者的信心，这也将成为助其品牌逆市增长的潜在力量。

（图片来自官方）