近日，北京现代领动插电混动上市发布会在深圳与杭州两地同时举行。领动插电混动提供三款车型，补贴后全国统一售价为15.78万元至17.88万元。

领动插电混动的外观延续了现代品牌“流体雕塑”的设计理念，针对新能源车型的产品特性，采用了专属的优化设计。诸如可变开度进气格栅、全新设计的轮毂等，能够进一步降低风阻，从而减少能耗。另外，左前翼子板充电口的BLUE-DRIVE标识、车尾的plug-in字样，都凸显了领动插电混动的“新能源”身份。

新车搭载了现代TMED动力总成，该系统具有传动效率高、能量损失低、装备质量低、结构优化、空间利用率高等优势。TMED动力总成由曾获得“沃德十佳”称号的1.6L GDi发动机、6速DCT双离合变速箱和永磁同步电机等核心部件构成。其中，1.6L GDi发动机采用了阿特金森循环和缸内直喷技术，最大功率为77.2kW，最大扭矩为147N·m。

得益于这套动力总成和三元锂离子电池组，领动插电混动的纯电续航里程达到了85公里，可覆盖大部分用户的日常通勤场景；其综合续航里程更可达到1037公里，全面满足日常通勤、近郊游、长途自驾游等各种需求。在此基础上，领动插电混动的百公里综合油耗可低至1L；在HEV模式下，其百公里综合油耗仅为4.2L。

在智能化和安全配置方面，领动插电混动配备了集成六项ADAS智能辅助功能的“智心合一”系统。其搭载的DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离警示系统，可以主动提醒驾驶者在必要时进入警戒状态，避免意外发生；而FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统，能帮助驾驶者应对周围的交通情况。

领动插电混动的推出，是北京现代在新能源领域迈出的重要一步。顺应“新四化”的行业趋势，北京现代正在加速新能源及智能驾驶辅助等新技术的落地应用。今年，北京现代还将推出昂希诺和菲斯塔的纯电动车型，进一步完善新能源产品矩阵。

（图片来源：黄巍拍摄及官方供图）