长安汽车9月26日晚间宣布，当天公司与福特汽车公司在重庆签署深化战略合作协议，并发布长安福特加速计划。双方将以合资企业长安福特汽车有限公司和全国销售服务机构（NDSD）为载体，汇集双方母公司优势，增强长安福特的研发能力，加速产品更新升级与智能制造水平，将长安福特在“研、产、供、销”体现全面升级，为消费者提供更加符合本土出行需求和品味的技术与产品。

根据计划，长安福特拟在四个方面进行“提速”。一是加速产品更新。未来三年，长安福特将投放至少18款新车型，进一步完善产品谱系，首款林肯品牌SUV车型年内在长安福特投产，明年，全新福特探险者也将进行国产。

二是加速针对中国客户的产品研发和测试能力。成立长安福特研究院，从产品规划、造型结构、整车项目管理等各环节产品进行开发，根据中国消费者的审美和使用偏好、设计出更好的产品，服务中国市场，并与福特汽车（中国）有限公司实现资源共享，加速本土研发测试能力及产品验证速度，缩短开发周期。

三是加速智能制造水平升级。加速福特品牌和林肯品牌新车型的国产化进程，并为未来新能源车型国产化做准备。

四是加速营销能力提升。秉承着“以消费者为中心”以及“创新和先锋”的品牌精神，强化福特品牌形象，全面提升客户体验，并优化经销商网络，提高经销商盈利能力，确保持续性发展。

此前，据长安汽车有关负责人透露，公司已与福特高层达成共识，将从营销、供应链、产品质量、经营效率、合作方式等方面进行提升，力求达到“产品领先、效益领先”，争取用3年左右时间让长福恢复到正常经营水平，即年产销量达80万-90万台的目标。

根据2019年半年报，长安汽车今年一季度亏损近21亿元，而二季度亏损额仅约1.44亿元，环比大幅减亏。其中，长安福特5-6月零售开始逐步回升，双福系列、锐界、蒙迪欧等重点产品环比实现较大幅度增长，成为了二季度减亏的重要原因。