今年以来，国内的豪华车市场始终保持稳健增长的态势，在持续低迷的市场环境下尤为难得，特别是豪华SUV的市场表现一枝独秀，前三季度同比增长近30%。在此背景下，广汽Acura以两款SUV车型RDX和CDX为重心，从今年4月起启动了“广汽Acura全车系试驾会”“72小时超长免费试驾”等活动，力求通过创新的体验式营销服务，多角度展现其产品实力。

近日，广汽Acura全车系试驾会第二季北京站正式启动。活动期间，我们重点试驾了广汽Acura旗下的豪华中型SUV——RDX，在连续弯道、多种模拟路况中体验其动力表现及越野性能。

凌厉动感的外观设计

作为一款中型SUV，RDX摒弃了常规的中庸沉闷的造型设计，以锋利有致的线条勾勒出层次分明的外观轮廓，整体造型更加凌厉动感，具有鲜明的个性特征。

质感出色的科技座舱

RDX的内饰采用了对称的环抱式座舱设计，整体造型时尚而富有科技感。同时，多种豪华材料及高级工艺的运用进一步提升了质感。

舒适充裕的内部空间

对于一款中型SUV而言，充裕的乘坐空间及丰富的储物空间是必不可少的。RDX在强化这一优势的同时，更加注重乘坐舒适性的营造。试驾车型配备了运动座椅、超大全景天窗、双温区自动空调及16个扬声器组成的3D音响系统。

动力充沛 更有驾趣

RDX采用了2.0T+10AT的动力组合，并配备了第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，不仅动力充沛、反应灵敏，而且驾控稳定性和灵活性优于同级车型，是一款比较有驾控乐趣的中型SUV。

除了驾控乐趣之外，RDX还提供了丰富的主被动安全科技，包括FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统均有配备。

说在最后

在中型豪华SUV之中，RDX是敢于打破常规的“特立独行者”。前卫个性的外形、科技感十足的内饰，以及“黑科技”加持下的驾控表现，在同级车型中算得上是独树一帜。对于追求运动的年轻消费者而言，RDX不失为个性之选。

RDX作为广汽Acura的重要战略车型，其产品力毋庸置疑，而受累于品牌影响力的不足，其销量表现一直不愠不火。但随着广汽Acura在营销层面的持续投入，或将迎来新的市场转机。

（图片来源：苏兴宇拍摄及官方供图）