在第十七届广州车展上，一汽奔腾携旗下车型T33、T77、T99集体亮相，同时发布了其首款纯电动汽车——奔腾C105（内部代号），并面向全球征集C105的正式车型名称。

据一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆透露，明年4月，内部代号C105的纯电动车型将在北京车展正式上市，最终采纳的车型名称也将同步亮相。届时，新奔腾还将发布全新的奔腾品牌新能源战略。此外，2020年，除了奔腾C105之外，一汽奔腾还将推出代号为D365和D357的两款全新车型。

一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆宣布2020年产品规划

作为一汽奔腾首款纯电动汽车产品，C105基于全新的FME纯电动车平台打造，定位于A级纯电SUV，其NEDC工况续航里程达450公里，60km/h等速续航可达632公里。

C105外观延用了一汽奔腾全新升级的光影魅学设计理念，前脸造型动感前卫。中网部分采用“数码雨滴”式格栅，在不同使用场景下可产生不同的灯光律动变化。

新车侧面采用了大面积的内凹设计，搭配贯穿式腰线及悬浮式车顶设计，视觉效果相当丰富。尾部则运用多组横向线条勾勒出清晰的层次感，并采用目前比较流行的贯穿式尾灯设计，更显精致时尚。

内饰设计方面，C105采用环抱式与悬浮式结合的设计，新车将配备3D全息智能交互助手，并首搭L3级别自动驾驶功能及全自动泊车系统。此外，新车还将配备多氛围模式空间及香氛舒缓系统，并搭载Hi End级音响品牌。

为提升新车的抗寒能力，一汽奔腾还携手中国极地研究中心共同开发新能源汽车产品，C105也将成为继奔腾T99之后第二款征战南北极的物联网汽车。

一汽奔腾与中国极地研究中心合作签约仪式

奔腾C105的推出，将进一步丰富一汽奔腾的产品矩阵，扩充其“E”系列产品阵容，加快一汽奔腾在新能源领域的全面布局。据柳长庆透露，未来，“E”系列产品将全力出击新能源市场，并规划推出奔腾C105、NAT、D316三款全新的纯电动车型。

自一汽奔腾全新品牌战略发布以来，在过去一年时间里，一汽奔腾推出了T33、T77、T99三款全新的“T”系列车型，实现了从小型SUV到中大型SUV的全面覆盖。目前T33、T77均已在其细分市场站稳脚跟，旗舰车型奔腾T99上市不足一个月，订单已近5000辆。

奔腾T99

在强势产品的助力下，一汽奔腾的市场销量始终保持逆势上扬。今年10月，一汽奔腾销量同比增长177%，1-10月累计销量同比增长36%，成功实现了品牌向上、产品向上和销量向上的三部曲。

（图片来自官方）