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强化细分市场 上汽大众朗逸、帕萨特同推新车

2019-12-13 来源:中国财富网 作者:百川原创    

日前,上汽大众官方宣布,旗下2020款帕萨特插电式混合动力版与朗逸启航车型同步上市。其中,2020款帕萨特PHEV推出混动精英版与混动豪华版(包含“国五”与“国六”车型)共4款车型,补贴后售价区间24.39万元-25.39万元。朗逸启航也推出了4款车型,售价区间9.99万元-12.29万元。

2020款帕萨特PHEV车型与老款车型相比,在外观、内饰方面并没有太大变化,仅新增了“国六”排放标准车型,并在智电科技方面进行了优化。

2020款帕萨特PHEV搭载了全新的8英寸全触控娱乐信息系统,采用全触控屏设计,减少了物理按键,更为简洁、美观,其具备的手势控制功能,操作更便捷。此外,前排触敏式照明灯与全触控空调面板也经过升级。值得一提的是,混动豪华版车型还新增了手机无线充电功能。

动力方面,混动精英版与混动豪华版车型均搭载了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机+驱动电机+三元锂电池组构成的插电式混动系统,可为整车提供155kW的最大功率以及400N·m的最大扭矩。传动系统采用DQ400e型6速双离合变速箱。新车的纯电最大续航里程为63km,官方公布的百公里综合油耗为1.4L。

同期上市的朗逸启航基于上一代朗逸车型打造,并对外观、内饰等细节做了小幅调整,例如,新车前脸格栅上下边框处的镀铬饰条、保险杠进气口造型以及车尾下方的示宽灯部位等。而在车身尺寸方面,新车与上一代朗逸基本保持一致,其长宽高分别为4613mm/1765mm/1460mm,轴距为2610mm。

内饰方面,新车同样延续了老款车型的设计风格,平直的线条与深色的配色搭配起来显得十分沉稳。

动力方面,新车继续采用EA211 1.5L全铝发动机,最大功率82kW,峰值扭矩145N·m,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。百公里综合油耗最低5.6L。

无论是帕萨特还是朗逸,都是上汽大众的销量担当,其在各自的细分市场中均常年占据销量冠军的地位。此次2020款帕萨特PHEV以及朗逸启航的推出,为消费市场提供了更为丰富的选择,无疑进一步增强二者在细分市场的竞争力。未来,二者或将助力帕萨特/朗逸家族在市场上取得新的突破。

(图片由上汽大众官方提供)

责任编辑:汽车组
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