中国财富网讯 来自丰田汽车官方的数据显示，5月份，丰田在中国市场累计售出新车166,300 辆，同比大增20.1%。

丰田在中国的两家合资车企广汽丰田和一汽丰田，得益于较强的产品竞争力，均取得了同比正增长。

广汽丰田：TNGA市场号召力凸显

广汽丰田5月终端销量达到68,518辆，同比增长32%，并创下单月销量新纪录，保持高质量增长态势。今年1-5月份，广汽丰田累计销量达到249,346辆。

随着全新TNGA中型SUV威兰达上市，广汽丰田已拥有第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR及威兰达四款TNGA车型，覆盖轿车及SUV的主流细分市场。5月份，广汽丰田TNGA家族合计销量达到48,532辆，占总体销量71%，同比增长122%，充分反映出TNGA车型的市场号召力。

威兰达

威兰达于4月底全面到店，5月份销量达7,588辆；截至5月底，威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%，四驱车型订单占比达40%，双擎混动订单占比达26%，其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%。

凯美瑞

第八代凯美瑞5月销量为15,513辆，与去年同期持平。上市以来，第八代凯美瑞20万以上高端车型累计销量占比达到58%，2.5L和混合动力车型累计销量占比达到56%，高端车型持续热销。

雷凌家族

雷凌家族5月销量20,629辆，同比增长81%。全新换代雷凌豪华版及以上中高配车型累计销量占比89%，双擎混动车型累计销量占比22%，实现高质量热销。雷凌于2014年进入中国市场，截至今年5月底，雷凌家族累计销量已达成100万辆。另据悉，广汽丰田将于7月推出采用北美运动版外观造型雷凌运动系列车型。

值得一提的是，凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在5月销量合计达8,225辆，同比增长124%，创单月销量新高。自2010年导入首款双擎混动车型，广汽丰田双擎混动车型累计销量已超过26万辆, 广受市场肯定。

另外，汉兰达5月销量为8,073辆，持续领跑大中型SUV市场。YARiS L家族5月销量为10,958辆，同比增长7%。新能源车型方面，插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5、纯电SUV车型C-HR EV5月合计销量为1,092辆。

一汽丰田：技术与服务助力增长

一汽丰田5月销量再度突破7.2万辆，批售量同比增长2%。今年1-5月份，一汽丰田累计销量达到26.9万辆。

亚洲龙

整体来看，一汽丰田在SUV、轿车领域均有不俗表现，且双擎车型持续热销。其中，亚洲龙AVALON销量为11190辆，卡罗拉家族销量为31490辆，全新RAV4荣放销量为17898辆；TNGA车型合计销量为62782辆。此外，由双擎、双擎E+车型及刚刚推出的奕泽E进擎组成的一汽丰田“擎家族”，5月销量达到11406辆，环比增长17%。

全新卡罗拉

近年来，随着新能源计划逐步落地，一汽丰田的新能源、电动化产品有序推出，让消费者有了更多的购车选择。此外，丰田成熟的技术背景和一汽丰田的服务品质，也让消费者对一汽丰田的电动化产品抱持较高的接受度。

秉持“客户第一、经销商第二、厂家第三”的经营理念，一汽丰田通过“诚信服务”“服务六大保障”等带给用户高品质的服务体验。今年，一汽丰田获得了2019年度丰田全球服务表彰金奖。至此，一汽丰田实现了2013年度首次获金奖、2015-2019年度“五连冠”的荣誉。

销量高质量增长的背后，是丰田及旗下合资车企在产品布局、技术和服务层面的精耕细作。随着国内汽车市场逐渐复苏，丰田品牌有望迎来新一个品牌与销量相互促进的良性循环。

（图片由广汽丰田、一汽丰田官方提供）