（原标题：《蔚来：第三季度营收同比增长146.4% 正加速第二代技术平台NT2.0开发》）

11月18日，蔚来发布2020年第三季度财报。数据显示，蔚来三季度总营收达45.26亿元，同比增长146.4%；归属于公司普通股股东的净亏损为11.879亿元，与去年同期相比收窄53.5%。

技术研发方面，蔚来创始人李斌透露，蔚来正在加速第二代技术平台NT2.0的开发，NT2.0的核心是行业领先的量产自动驾驶系统，蔚来将在NIODAY上透露更多细节。蔚来即将发布第四款车型，该车型为轿车，将搭载NP2.0。同时，蔚来已开始研发第五款车型，该车型同样为轿车。“两辆新车发布以后，我们整个产品布局将较为完整。”

三季度，蔚来共交付车辆12206台，其中，ES8交付3530台，占比28.9%；ES6交付8660台，占比70.9%。蔚来新款ES8在今年4月开始交付市场，自此在蔚来车型中的交付比例持续走高。

三季度，蔚来汽车销售毛利率达14.5%，综合毛利率为12.9%，2020年内累计提升超20个百分点。蔚来表示，毛利率的显著提升来自于交付数持续创新高及制造运营效率的不断提升。

李斌说：“过去几个季度，蔚来的整车毛利和非整车毛利都在持续变好，原因是我们的双积分收入会放在非整车毛利里。今年在中国，积分的市场价值已经显现，相信从今年四季度开始到明年甚至更长一段时间，积分的收入会显著改善非整车毛利。”

此外，蔚来三季度销售及综合管理费用为9.4亿元，平均每辆车的销售及管理费用下降至7.7万元，同比下降68.2%。

李斌表示，2020年第三季度的运营亏损进一步收窄至9.46亿元，环比下降18.4%，同比下降60.7%。第三季度，公司再次实现了正向经营现金流，有信心2020年全年总体可以实现经营活动现金流转正。

蔚来预计今年四季度整车交付数将达16500台-17000台，同时四季度营收预计为62.587亿元-64.358亿元，环比上涨38.3%-42.2%。