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红旗E-HS9正式上市 售价 50.98万元- 72.98万元

2020-12-07 来源:新华网     

12月4日,红旗E-HS9于博鳌正式上市,共推出四款车型,定位为纯电动大型SUV,搭载四驱双电机并有两种续航模式可选。此外,新车还将配备七种驾驶模式。售价为50.98万元- 72.98万元。

作为红旗品牌首款全尺寸智慧纯电SUV,红旗E-HS9不仅是红旗品牌践行产业“新四化”的有力支撑,更肩负着夯实中国汽车品牌新能源市场地位的荣光使命,对红旗品牌乃至中国汽车品牌发展具有新时代里程碑意义。

中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平介绍,今年1—10月,全球汽车销售6279万辆,同比下降18.2%;中国汽车销售1970万辆,同比下降4.7%,占全球汽车市场份额31.4%,比同期提升4.4个百分点,连续11年蝉联全球汽车市场份额第一。如果简单推算,中国汽车产业的市场容量或可能达到3900万辆,超大的产业规模优势将会维持较长时间。

徐留平指出,汽车产业当中电动化、智能化、网联化、共享化正在催生着汽车产业自诞生一百周年以来最大的一个转变。

在新版的中国一汽技术化的战略中,中国一汽明确要打造汽车产业当中核心的七大技术,同时明确了创新水平创新能力的两个阶段。实现从点到线然后再到面到生态,特别是在新能源跟智能网联这两个汽车产业当中最新兴的领域。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理王国强表示,“全球汽车产业正在经历巨大变革。作为红旗品牌“新四化”的最新成果,红旗E-HS9不仅与红旗H9形成“双舰双星”高端产品矩阵,更将成为红旗品牌建设的坚实支点,夯实新能源市场地位,助力品牌昂扬向上。”

目前,中国一汽、红旗品牌在新能源系统平台化模块化集成、高功率密度及低成本电驱系统开发、新能源核心电控自主开发和高压安全技术方面具有全面的技术优势。

红旗E-HS9搭载全时四驱,及自主研发的160/245电驱系统。其中低功率版最大功率都为160kW,峰值扭矩均350N·m。续航里程为460km;高功率版电机最大功率245kW,峰值扭矩450N·m;续航里程为510km。

在外观方面,全新红旗造型元素得到完美体现。“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅,“梦想激荡、振翅飞翔”的前灯让整车 极具辨识度。车身CD柱的设计创意,融合中式美学与现代科技为一体,整体视觉效果大幅提升。在车尾处,也是当下流行的贯穿式尾灯,进一步提升了整车的运动感与科技感。双色的车身设计,也提升了对于新车外观的整体品质。

作为一款纯电动大型SUV,红旗E-HS9拥有5210mm的超大车身,轴距更是达到了3110mm。越级全尺寸大空间,不仅威武超凡,更让驾乘极致舒适。

在内饰部分,红旗E-HS9的设计处处体现“中直尚雅”、“精工致作”、“山水意境”的东方美学。对称式的布局与故宫的中轴线设计一本同源。全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计,再搭配中控中间的控制面板触摸屏,拥有四块可触摸大屏幕让整车的科技感十足。当然,在后排还有座椅屏和后排中央扶手大屏。七屏娱乐系统在体现出科技感的同时,也兼并了舒适与豪华。

车内的用料材质也可以感受到E-HS9的诚意。真皮材质包裹,还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰,当之无愧的旗舰产品。

在配置上,中国一汽首款、国内领先的智能感应方向盘在红旗E-HS9上得到首次应用。其离手探测及电加热功能和高精度纠错传感功能,让驾驶更加安全、轻松。AR实景导航更提供了全场景充足视野,在有助于安全驾驶的同时,让用户见景即见物,真正体验“科技改变生活”的快感。

红旗E-HS9配备的交通拥堵自动驾驶系统,安全随行距离最短仅两米,安全程度超乎想象。车身周围布置24个传感器,可以使车辆在10毫秒之内做出智能决策。同时还配有代客泊车系统,可实现自主定位、车位智能寻找、全自动自动泊车入位以及送车等操作。

随着未来产业和出行格局的变化,在新能源技术生态的全面助力下,中国一汽、红旗品牌正全面开启电动化战略升级。红旗E-HS9正是红旗人竭诚奉献给广大消费者的最新扛鼎之作,是红旗新能源家族真正意义上的第一款产品,承载夯实红旗新能源市场地位的使命,同时它也将成为红旗品牌形象的坚实支点,助力红旗品牌向上。

对于中国自主品牌汽车而言,红旗E-HS9的诞生彰显了大国工匠精神,足以让世界对中国制造、中国豪华赞叹。我们也期待红旗新能源家族在未来,再创辉煌。

责任编辑:汽车组
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