中国财富网讯 当下，“三胎”成为网络热议话题。值得注意的是，三孩生育政策对家庭汽车消费偏好也将产生一定影响。

事实上，近年来国内SUV市场份额的持续扩大，已经反映出中国家庭消费者对大空间车型的旺盛需求。而二孩、三孩家庭的增多，或将进一步刺激7座SUV市场，带来新一波销量增长。

在国内7座SUV中，汉兰达作为较早国产的合资车型，一直受到市场青睐，在中国市场累计销量已突破100万辆。今年，这款丰田的明星产品也将迎来全新第四代车型。

第四代汉兰达（图片来自广汽丰田官方）

在全新第四代汉兰达上市前，广汽丰田一直在强调“年轻化、高级感”这两个概念。显然广汽丰田知道汉兰达面对的市场已经发生了变化：“90后”正在进入生育年龄，第四代汉兰达要如何才能出现在他们的7座SUV候选名单上？现款汉兰达的车主中大多是30至45岁的男性，这正是第四代汉兰达“年轻化”过程中最想改变的部分。

第四代汉兰达想“笼络”年轻消费群体，努力向他们的喜好靠拢。比如，第四代汉兰达使用了比前代车型更细致、更具高级感的内饰材料，也采用了全新的车机系统，支持Carlife、CarPlay和Hicar等互联应用和在线音乐、生活服务、小程序、支付等网络生态服务，并具备语音控制车窗、空调等功能，开放性和智能化程度堪称前所未有。而全系车型采用混动系统的安排，看起来也是迎合目前汽车市场电动化的潮流。

除了第四代汉兰达，丰田在中国市场的竞争对手也在积极布局7座SUV市场。继上汽大众的途昂之后，一汽-大众也即将推出揽境。

揽境（图片来自一汽-大众官方）

从目前公布的信息看，揽境的轴距为2980mm，与途昂一致，车内空间处于同级上游水平。揽境提供三种汽油动力，包括2.0T标准功率和高功率版本，以及2.5T V6发动机，而汉兰达在2018年就已经不再搭载6缸发动机。在价格方面，揽境预售价为29.99万元至39.99万元，第四代汉兰达预售价为28万元至37万元，二者难分伯仲，而汉兰达似乎还刻意保留了一部分最终售价的“想象空间”。

三孩政策有望提振7座SUV市场，加入这条赛道的新选手也会越来越多。无论如何，对于消费者而言，充分的市场竞争从来不是坏事。（百川）