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合资7座SUV扎堆上市 昂科威Plus“战力”几何?

2021-06-21 来源:中国财富网 作者:百川原创    

中国财富网讯 当前,随着“二孩”家庭的增多和“三孩”政策的开放,中国汽车市场正在悄然发生变化。家庭成员的增加,促使越来越多的家庭在购车时倾向于选择大空间、多功能车型。

在此背景下,不少企业将注意力放在了7座SUV领域;尤其是合资车企,近期纷纷加大力度布局7座SUV,今年内将有别克昂科威Plus、广汽丰田第四代汉兰达、一汽-大众揽境等多款全新或换代车型问世。

日前,上汽通用别克昂科威Plus率先上市。新车提供包括5座/7座两种布局的3款车型,官方指导价为22.99万-26.29万元。别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型同步上市,售价分别为29.59万元和30.99万元。

别克昂科威Plus(左)与昂科威Plus艾维亚(右)

一直以来,昂科威都是别克SUV家族的销量中坚。从2014年上市至今,昂科威累计交付量已超过101万辆。随着昂科威S、昂科威Plus的相继上市,昂科威家族已全面覆盖19-31万元级主流合资SUV市场。

上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克昂科威Plus是为不断追求自我超越的社会中坚力量打造的一台敢于突破、并拥有出众产品实力的全能SUV。它着眼于市场与用户消费的升级,实现了整车平台、电子架构、用户体验以及安全防护的全面革新,将再度刷新中型SUV的产品力标准。”

作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,采用别克SUV家族设计语言,经典飞翼格栅横向延伸至车头大灯,搭配Matrix Pixel智能像素大灯、展翼型LED尾灯及镀铬双排气尾管,彰显精致运动美感。

新车的车身尺寸为4845mm/1883mm/1695mm,轴距达到2833mm,并采用长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构,进一步保证了宽大的乘员空间和充裕的储物空间。另外,7座版车型第二排座椅靠背、移动行程支持人性化调节,并在两侧配置了Easy Entry方便进出功能,前后移动空间达250mm。

昂科威Plus轴距达到2833mm,内部空间充裕

内饰方面,昂科威Plus采用了环抱式一体座舱设计,辅以大面积钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆,并全系标配ANC主动降噪科技。艾维亚版本还提供艾维亚专属梅洛酒红车色及2种内饰颜色,车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计,并配备了第二代Centerpoint虚拟环绕声技术、SurroundStage环绕声技术、AudioPilot 2 噪音补偿技术的Bose音响等专属配置。

环抱式一体座舱搭载全新一代eConnect智能互联科技

另外,昂科威Plus搭载了全新一代的eConnect智能互联技术,包含百度AI智能语音助手、百度随心听、实时导航系统以及无线Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。同时,新车还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理,支持整车级别OTA更新。

第八代Ecotec 2.0T发动机匹配48V轻混动系统

动力方面,昂科威Plus全系搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配48V轻混动系统和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m。同时,新车采用前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统,并全系标配了多模式驾驶系统。

此外,艾维亚版本还配备了FlexRide自适应驾驶系统,提供舒适、四驱、运动、越野4种模式,配合新一代CDC全时主动液力减振系统,能够以每秒100次的频率实时调整减振器阻尼。同时,艾维亚版本的AWD智能四驱系统,支持Disconnect断开功能,配合最新一代EPS电动助力转向系统、全新e-Boost电子助力刹车系统,新车的运动性、舒适性和安全性得到进一步优化。

安全性方面,昂科威Plus采用笼式车身结构,整车高强度钢材比例达到78%。同时,新车搭载了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术,以及高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像等安全配置。此外,艾维亚版本还搭载了第三代APA全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助技术。

从产品力来看,昂科威Plus也达到了同级别车型的主流水平,艾维亚版本则在此基础上提供了更具豪华感的配置,能够满足消费者差异化的需求。而与汉兰达、揽境等主攻三十万元以上市场的车型相比,昂科威Plus在售价上也更为“亲民”。

随着更多合资车型入市,7座SUV市场或将迎来又一轮发展高潮。昂科威Plus的率先发力,有望为细分市场注入新的活力。(百川)

(图片来自上汽通用别克官方)

责任编辑:汽车组