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电气化、智能化全面革新 雷克萨斯NX将于广州车展上市

2021-11-16 来源:中国财富网 作者:黄巍原创    

中国财富网讯 来自中国汽车工业协会的数据显示,今年10月份,中国汽车销量达到233.3万辆;其中,新能源汽车销量达到38.3万辆,同比增长1.3倍,市场渗透率达到16.4%。新能源汽车市场的快速增长,反映出中国消费者对电动化汽车产品的接受度日益提高。

同时,在汽车消费升级的大背景下,豪华汽车品牌在中国同样处在加速发展阶段。如何在方兴未艾的电动化趋势中抢得先机,已成为豪华汽车品牌在中国市场关注的重点。

在即将于11月19日正式开幕的2021广州车展上,雷克萨斯品牌将正式推出下一代产品阵容的首款车型:全新一代NX将正式上市,新车在电气化、智能化方面实现了全面革新,将带来全新的豪华驾乘体验。

全新NX将提供三种动力,包括PHEV插电式混合动力系统、HEV混动系统,以及全新的2.5L自然吸气发动机,在绿色环保和动力性能方面均有极大的提升。

其中最引人注目的就是雷克萨斯品牌首次应用的PHEV插电式混合动力系统。全新NX 400h+车型的PHEV系统不是基于燃油动力,而是基于HEV混动系统开发而来。该系统由热效率出色的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成,拥有76km的纯电续航里程(WLTC标准)。在非纯电动模式下,全新NX 400h+的综合工况油耗和亏电油耗均达到了非常低的水平。

作为目前新能源汽车的主要技术路线之一,插电式混合动力车型兼具电动车和燃油车的特点,在续航里程、补能便利性等方面也有其独特优势。全新NX 400h+的纯电续航里程可满足日常通勤和市区内出行的需求;在长途出行、自驾出游等场景下,混动模式也可以免除用户的“里程焦虑”。

PHEV车型之外,全新NX 350h搭载了HEV混动系统匹配ECVT电子无级变速系统。这一套HEV混动系统历经全球市场的考验,在豪华品牌中独树一帜。

此外,全新NX 260配备 2.5升阿特金森循环发动机,动力大幅升级,变速器由CVT升级为Direct Shift-8速自动变速器。

在智能化方面,全新NX聚焦智能座舱、智能驾驶等方面,营造“以人为本”的驾乘体验。

全新NX的内室首次引入“Tazuna缰绳概念座舱”,营造出适合每位乘员的舒适空间氛围。座舱布局秉持“以人为本”的理念,驾驶者与车辆的连接更为直观和紧密,可以令驾驶者更好地专注于操控。14英寸高清触控式中央显示屏+HUD抬头显示器提升了操控便利性和驾驶安全性。

在智能安全和智能驾驶方面,全新NX全系标配全新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,该系统通过扩大毫米波雷达和单目摄像头的探测范围,各功能的性能表现均有所提升。升级的自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA,以及新增的辅助变道功能LCA、道路标识识别辅助系统RSA等各项功能,可在多种场景下辅助驾驶者。

除了电气化和智能化方面的全面革新,全新NX在设计上也融合了“活力动感”(Vital)与“前瞻科技”(Tech)的要素。相比现款车型,全新NX的长、宽、高和轴距都有所提升,更适合中国用户的需求。全新设计的格栅和前大灯,使新车前脸更具动感和力量感。

得益于GA-K平台低重心、高刚性、轻量化的特点,全新NX在驾驶感受方面也体现出了“雷克萨斯驾驶印迹(Lexus Driving Signature)”的平稳顺滑。事实上,雷克萨斯LFA、LC等豪华跑车已经展现出了雷克萨斯在性能和驾驶乐趣方面的特色,而全新车型的驾驶和操控体验也更值得期待。

作为雷克萨斯下一代产品阵容的首款车型,全新NX的上市不仅将为豪华中型SUV市场带来新的选择,更展现出雷克萨斯对中国市场的高度重视。继全新NX之后,雷克萨斯还将加速投放电气化车型,完善全新产品阵容,为品牌下一阶段的发展打下坚实的基础。(黄巍)

(图片来自雷克萨斯官方)

责任编辑:汽车组