中国财富网讯 2021年11月19日，第十九届广州国际车展如约而至。广汽本田携全新电动化、智能化成果，以及多款明星车型参展。

在车展现场，代表广汽本田未来电动化发展方向的e:N系列首款纯电动车型e:NP1正式发布，新车将于2022年上半年上市。同时，广汽本田MPV战略车型全新奥德赛也迎来焕新首秀。

广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理 森山克英（右）、广汽本田汽车有限公司执行副总经理兼广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理 郑衡（左）

在国内日系合资车企中，丰田和日产旗下企业在电动化领域尚未推出纯电动车型专属平台，目前仍以混合动力技术及“油改电”车型为主攻方向。而作为Honda在华首家合资企业，广汽本田率先导入了Honda的纯电动车型品牌e:N及全新的纯电动平台e:N Architecture架构。

e:N品牌首款车型e:NP1搭载了在e:N Architecture架构下专为中小型EV开发的“e:N Architecture F”。基于前置前驱FWD，e:NP1拥有本田一贯出色的驾控体验。e:NP1集成了全栈智控生态系统e:N OS，搭载了先进HMI系统，车内配备15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出富有智能感和未来感的数字座舱。Honda SENSING、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本等智能化功能，带来安全、舒适、智能的移动出行体验。

e:NP1

e:NP1采用全新的设计语言“e:N Design”，以“一触未来”为设计理念，线条简洁锋利，并采用了e:N系列象征性的新车标。全新的“Heart beat心动交互灯语”可在充电过程中展现多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然。

同台亮相的还有全新奥德赛。全新奥德赛拥有全新的外观设计，呈现更为大气豪华的时尚美感。新车搭载成熟可靠的第三代i-MMD双电机混合动力系统和Honda SENSING安全超感系统，并在智能网联方面应用了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。

全新奥德赛

一直以来，奥德赛的双侧电动滑门、第二排航空座椅（含四向移动功能）、超低地台设计、第三排魔术座椅等配置都备受市场认可。特别是电动化的奥德赛锐·混动车型，目前累计销量已超过10万辆，今年1-10月累计销量为39,293辆，同比增长21.6%。全新奥德赛继承了奥德赛车型的特色，并将同步推出福祉车版本，为消费者提供更全面的出行解决方案。

面对汽车行业的快速变革，广汽本田将围绕“技术、产品、制造、渠道”四大领域，强化企业体系力。

在技术方面，广汽本田在电动化领域拥有丰厚的积淀，已在混动、插电混动及纯电动领域同步发力。接下来，广汽本田将导入全新智能高效纯电平台e:N Architecture，实现纯电动技术的跨越发展，开启电动化事业的新篇章。Honda CONNECT 3.0、Honda SENSING等互联和安全技术，也为消费者带来了更智能化的用车体验。

在产品方面，除了锐·混动车型的持续更新，广汽本田还将加速导入Honda全新纯电动品牌e:N的最新产品，包括e:N concept相关车型的量产版等。

Honda 概念车e:N SUV concept

在制造方面，为支撑快速发展的电动化事业，广汽本田计划2024年投产全新电动车工厂，该工厂将集合广汽本田制造体系积淀的成果，成为高效智能、低碳环保的电动化标杆工厂。

最后，在渠道方面，顺应新时代的消费趋势，广汽本田将探索构建线上线下联动的全新渠道模式，包括增加线下营销触点、构筑全新数字平台等举措，为消费者提供更加透明高效的购车体验。另外，广汽本田还将围绕e:N系列产品打造广汽本田APP电动专区，并将推出出行租赁、保值回购等创新销售服务。

近年来，通过持续推进“广汽本田车生活全价值”战略，广汽本田取得了高质量发展。而“技术、产品、制造、渠道”四大领域体系的革新，将进一步驱动广汽本田未来的电动化、智能化转型。（百川）

（图片来自广汽本田官方）