最新数据显示，2018年6月东风日产实现全网终端销售100903辆，同比增长15.8%。至此，东风日产1-6月份以全网终端销售530735辆，同比增长11.1%的优异成绩，再创同期历史新高。且东风日产即将在中国迎来1000万辆下线，发展速度之快、量级之惊人，堪称现象级车企。

作为一个15岁的年轻车企，经历了百万销量的持续跨越，收获了近千万用户的口碑信赖，将通过“技术创新”与“文化传承”双核驱动，促进全产业链创新升级，提升企业核心竞争力，以稳健的体系、坚定的内核、明晰的航向，开启“人·车·生活2.0时代”。

智能化全价值链，打造体系竞争力

在过去的15年里，东风日产与快速发展的中国汽车市场共同成长，如今在智能化、网联化、电动化、共享化的风口下切换跑道，做到顺风顺水，其强大的体系竞争力功不可没。

“智造”领域不断升级——东风日产花都第二工厂，这个投产已经近7年的工厂，承担着实现东风日产“成为向中国顾客提供价值的最佳乘用车品牌之一”以及“稳居乘用车行业第一集团”的中长期目标，始终与世界“智造”同步前行。该工厂可支持4车种8车型的同时在线随机混流生产，实现了工程内的零库存；通过CCR和PMS信息管理系统，实现了具备故障预判断、自诊断、自修复功能的高稼动率智能生产线。

未来，东风日产基于要素单元的全新柔性及集约化自动生产线，将在各工厂全面导入，可实现全车系的订单式生产，减少占地面积30%~50%，减少整车、零部件在库20%。全新柔性生产线各工厂全面导入，未来三年内自动化率将再提升15%以上。

品牌智能进化——实际上，“智造”领域的不断升级，正是东风日产强大体系竞争力的一个缩影。在营销体系，东风日产围绕年轻向智能进化的品牌战略，通过沉浸式的体验营销和价值型的内容营销，走进年轻消费者，促进品牌升级。通过日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）对生活的改变，营造消费者的期待感，并利用事件化、场景化的模式搭配AR、VR等新兴技术手段，开创多元化客户体验。面向新中期，东风日产将在营销方式上不断创新，在营销体系上不断融合，从而推进全价值链的智能升级。

感心服务进入2.0——在服务渠道，东风日产围绕“感心服务品牌”，贯彻“忠诚2.0”战略，将DCRM客户智能信息服务系统、信息化手段和数字化工具、TMS全新线上培训管理系统等创新手段，应用于各个服务流程环节，实现了客户满意度连续3季度位列主流合资品牌TOP3。

正是强大的体系竞争力，东风日产一次次刷新行业新速度，如今已经成长为产销突破百万辆、产值突破1600亿，用户保有量接近1000万的行业领先者。

技术创新，应对市场变化新格局

东风日产通过创新驱动，以科技为主要抓手，推动市场的高质量发展。在与东风日产花都第二工厂隔路相望的“神秘建筑”——“先进工程技术中心”（Advancing Engineering Pivot，AEP）中，就隐藏着东风日产面对激烈市场竞争，始终能矗立潮头的又一关键秘密。

先进工程技术中心AEP素有“生产工厂的工厂”之称，承担着创建智慧绿色工厂、产品制造开发、东风日产生产方式探索三大职能，是工程技术体系性的向前。该中心落成后，东风日产新车核心业务将集中化，可同时准备车型数翻番，将为未来每年5款以上新车准备、2款以上全新车型同时试作提供有力支撑，推进研发自主提升新品设计质量、缩短新车投放市场周期。

通过AEP这一平台，东风日产不仅着力于企业自身的发展，还通过供应链品质协同、人才输送、技术支援等方式，引领供应链上下游乃至整个行业的“智能制造”变革。

AEP的出现，让东风日产能及时发现新车工程制造过程中的问题，对于消费者而言，AEP的存在将进一步缩短产品研发周期，进一步夯实产品品质。如今的东风日产，自主研发能力持续增强，已经具备反哺日产全球的能力。东风日产旗下的技术中心，已经是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，从开始的70多人，发展至今已拥有1300多人的技术团队，研发能力实现了从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段的提升，实现了以中国消费者需求为主导的自主开发，引领智能化、电动化、网联化技术革新。

文化传承，优化人才管理永续发展

如果说，技术创新是东风日产这艘大船远航的动力，人才则是它的压舱石，保持定力，精准发力。企业的竞争在本质上是人才的竞争，人才的差距决定着企业的差距。实际上，东风日产全价值链之所以能形成合力再创新高，关键之一在于人才的选用和培养。

据了解，东风日产致力培育包括经营者、职业管理者、技术专家、技能员在内的四支核心团队，构建全方位、立体化、多层次、公平公正的人才培育、评价和成长发展体系。在员工能力发展和人才运营领域精耕细作，实现了人才体系化运营、专业化培养和多元化发展。

其中，依托东风日产大学，东风日产已经打造了全方位的人才培训软硬件平台，为员工提供多样化、差异化的学习内容，满足不同群体的培训需求。通过学分认证体系、网络学习体系等方式激励、支持员工学习，寻求机会把员工“送出去”，包括赴日产总部和海外研修，赴日产、雷诺及相关供应商挂职锻炼等，培养职业技能和管理素养俱佳、国际化视野和本土化表达兼备的人才。

目前，东风日产正在着力优化人才管理体系，加大后备干部管理力度。以绩效为分水岭，着重选拔潜力突出的青年人才，形成了公司“基础人才池”。据介绍，东风日产现在基础人才池近1000人，在此基础上结合能力评价、职等、语言等条件逐级甄选出公司三级人才库。

同时，随着员工能力的不断提升，东风日产倡导多举措为员工赋能和增值，从员工培训、评价、发展、激励以及企业文化五个方向提强化对专业技术人员和职业管理者的经营。

手握“指南针”的东风日产在技术创新、文化传承的“双核驱动”发展路线引领下，技术、研发、育人等领域取得突出成就，开创了从“合资”到“合心”“合力”再到“合赢”的聚合发展新路。可以预见，站在15周年新起点之上的东风日产，未来可期。

责任编辑：汽车组