在下个月洛杉矶车展开幕之前,宝马似乎就已经迫不及待了。近日,宝马正式发布宝马X7的官图。该车定位大型SUV,设计延续了去年亮相的Concept X7 iPerformance概念车,将成为宝马未来体型最大的SUV,竞争对手为奔驰GLS和路虎揽胜等车型。X7的全球生产基地是位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂。

从预告图可以看出,宝马X7的前脸是采用了纤薄的LED前大灯和面积硕大的进气双肾格栅,整体与此前泄露的谍照保持一致。

越来越大双肾

宝马X7

宝马X7的双肾式前格栅相比现有的宝马车型而言尺寸更大,中央的连接处也更显紧密,同时,新车细长的大灯组与格栅相接,内部配有激光大灯,以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行灯。而在保险杠部分,该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型极具个性。

全尺寸SUV

宝马X7量产版的车身线条非常硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,前翼子板处配备L型通风口,配合大尺寸多辐式镀铬轮毂,令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

眼眉式狭长而又富有辨识度的LED尾灯配合上车尾中置贯穿两侧的饰条,这个经典大气的设计很耐看。而车尾锐利的线条风格以及保险杠两则大尺寸“L”型饰件与前脸相互呼应,全方位凸显其全尺寸SUV的霸气风范。

极具豪华感的内饰

内饰方面,新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面,新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同时,宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把,极大限度的提升了该车的奢华质感。

三种动力总成

动力方面,新车预计至少会推出三种动力版本,其中X7 xDrive 40i搭载3.0T L6双涡轮增压发动机,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩为450N·m;而X7 xDrive 50i则搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率332kW(451PS),峰值扭矩648N·m。此外,预计未来还会推出插电混动车型。