受中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP管理中心邀请，牛车网于12月25日参加了2018年度C-NCAP第四批车型及本年度第二批车用儿童约束系统评价结果发布会。

第四批公布结果车型包括2款A类乘用车、4款SUV车型和1款混合动力电动汽车（HEV），7个车型均按较大销量的配置选取，全部车型按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》依次进行排放油耗测试、AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，最后分别按照C-NCAP规程进行评分和星级评定。

最终的评分和星级评定由中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯进行公布。

结果如下：

7个车型中有4个车型获得5星级评定，但是风行T5 1.5T CVT 230T智享型只获得这批车型中最低的2星级评定。

随后，由中国汽车技术研究中心有限公司标准所所长、C-NCAP管理中心常务副主任冯屹公布本批14款儿童约束系统产品的试验评分。

第二批14款儿童约束系统产品的试验及评分严格按照《车用儿童约束系统（CRS）评价规则（2017年版）》进行，产品覆盖11个国内品牌，3个进口品牌。其中，只有国产菲比熊学童用安全座椅、乐檬（RooMeye）幼儿用安全座椅，以及美国品牌费雪学童用安全座椅三款产品的评价结果为优。