董扬:车企不能靠宣传自动驾驶技术打开市场
在2019须弥山大会上,中国汽车工业协会常务副会长董扬表示:“汽车技术与互联网技术不一样,它就像长跑,时下一些传统企业和造车新势力不要想依靠宣传L3、L4智能驾驶技术来打开市场。”
董扬认为,“互联网行业是谁抢先,谁就占优,而汽车行业则强调的是谁能把产品做得更好,企业只有推出更高质量的产品,才能赢得市场。 ”
目前,智能网联汽车已经是我国汽车产业未来发展的重要方向。不过,据董扬透露,对于智能网联汽车,政府不会与推广新能源汽车一样,进行财政补贴。
“智能网联汽车的推广和新能源汽车推广不一样,汽车产业发展历史证明,对社会有用、需要车主作出贡献或需要汽车企业进行推广的领域,政府会给予相应补贴,而智能网联技术和安全问题均属于市场推动范畴。”董扬说。
责任编辑:汽车组热搜资讯
-
1
售价9.9万元起 全新智混卡罗拉焕新上市
12-29
-
2
推动市场竞争由“价格战”转向“价值战” 央地协同发力 汽车消费稳预期增动能
12-29
-
3
市场最前沿|部分车型获准入许可 L3级自动驾驶大规模落地还有多远?
12-29
-
4
比亚迪第1500万辆新能源车下线
12-29
-
5
11月我国汽车月度产量首次超过350万辆
12-29
-
6
2025(第二十届)中国汽车金扳手奖评选结果发布
12-29
-
7
11月我国汽车月度产量首次超过350万辆
12-29
-
8
新能源汽车购置税政策调整在即 车市消费热度持续上升
12-29
-
9
比亚迪11月销量超48万辆 海外市场表现抢眼
12-29
-
10
阿维塔递表港交所 央企新能源车企加速资本化
12-29