在11月22日开幕的广州车展上，广汽集团首次携手广汽传祺、广汽新能源举行联合发布会，现场发布了“广汽e-TIME行动”计划。

广汽集团总经理冯兴亚发布广汽集团e-TIME行动

e-TIME行动中的“e”“T”“I”“M”“E”分别代表着顾客体验、科技创新、智能网联、智能制造以及电气化，这是广汽集团立足当下，以顾客体验为核心，面向未来高质量发展而采取的举措。

在顾客体验方面，广汽集团一方面推动机构改革促进广汽传祺的体系优化与创新。另一方面，通过构筑“营销金三角”和启动“4*2+1工程”，全面提高广汽集团两大自主板块的服务水平。

据了解，目前广汽传祺已实现了全国500多家特约店的升级换新工作，为消费者创造更为健全、更智能化的服务体验。而广汽新能源则基于先进的车机系统与智能科技，覆盖“车、桩、网”，为用户提供贯穿“选购用养换”的全生命周期直接服务。

在科技领域，广汽集团在12年来累计投入超过267亿元用于自主品牌的研发。目前，广汽集团聚集了包括动力总成专家吴坚、造型设计专家张帆、底盘调校专家Marco、NVH专家田畑俊幸在内的全球研发团队，有效提升了广汽自主品牌在动力、造型、操控和安全性等方面实力。

此外，广汽集团还构建了全新的广汽全球平台模块化架构GPMA。该架构涵盖轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

广汽研究院院长王秋景介绍广汽全球平台模块化架构GPMA

在智能网联方面，广汽集团在今年7月发布了广汽ADiGO（智驾互联）生态系统，该系统由广汽主导、自主研发，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身，目前涵盖ADiGO自动驾驶系统与ADiGO智能物联系统两大功能板块，接下来还将持续引入ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。

此外，广汽集团将基于5G通信打造V2X智慧车联网，并计划用10年时间，建成番禺智慧生态园。值得一提的是，本次车展中展出的Magic Box智能移动服务概念车，独创三网合一系统，实现“车联网+智慧门店物联网+移动互联网”打通。

Magic Box智能移动服务概念车

在智能制造方面，广汽集团旗下广汽智联新能源汽车产业园首期工程、广汽传祺宜昌工厂在今年相继竣工投产。其中，广汽新能源智能生态工厂可实现钢铝柔性车身制造、数字化自主决策、能源综合利用等多项全球领先功能。

在电气化领域，广汽集团目前已经形成了在混动和纯电并行的发展路径。在混合动力技术层面，广汽集团在今年9月与丰田签订电动化及智能网联领域的战略合作框架协议，双方将深化包含新能源车在内的电动化车辆及智能网联领域的合作，采用丰田THS系统的广汽集团混合动力产品最迟将于2021年推出。同时，广汽集团也将基于其自主研发的G-MC系统开发更多混合动力或插电式混合动力产品。

广汽集团将在2025年实现全系车型电气化

在纯电技术层面，广汽集团已陆续推出了GE3 、Aion S、Aion LX三款电动车。未来，广汽集团将以每年至少推出两款纯电动车的节奏，加快拓展新能源市场。广汽集团还将探索氢燃料电池车技术，完成多台样车试制，力争在2020年实现燃料电池车的示范运行。广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团将力争在2025年实现全系车型电气化的目标。

（图片来源官方）