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主打安全与智能 上汽大众ID.4 X欲以品质破局

2021-02-06 来源:中国财富网 作者:黄巍1

中国财富网讯 作为今年内上市的重磅合资纯电动车型,上汽大众ID.4X自亮相以来就备受市场关注。1月21日,上汽大众正式公布了ID.4 X的综合补贴后售价:199,888元-272,888元,并开启了预售。

上汽大众ID.4 X启动预售

2月5日,上汽大众再次通过一场线上的技术沟通会,向外界全面展示了ID.4 X的核心技术亮点。依托上汽大众的雄厚实力,ID.4 X在用户较为关注的电池安全和智能化配置方面表现出色。

电池系统:安全高效,满足日常需求

电池性能是电动车的“立身之本”。基于目前纯电动车普遍的使用场景,上汽大众ID.4 X搭载了高性能的高压电池系统,其电芯能量密度高达240Wh/kg,整车最高能量密度为175Wh/kg;由此使得ID.4 X系列车型的NEDC工况续航可达到402km-555km,满足用户的日常出行需求。

在充电效率方面,ID.4 X支持100KW、380V直流充电,最快30分钟内即可从30%充到80%电量,最快10分钟充电可行驶约100km;即使在-10℃的低温环境下,1小时也可充入近80%电量。此外,ID.4 X采用交流充电充满需要8-12小时。

在电池安全方面,ID.4 X的电池包经过了338项安全测试项目,远超国标规定的53项,测试涵盖了碰撞火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等,保障高压电池的安全和可靠性。

例如,ID.4 X的电池系统要经过水下1米浸没24小时的测试,以及先加热至55℃再浸入接近0℃冰水的测试,由此验证其耐环境变化和防水的性能。

ID.4 X电池包结构

ID.4 X电池包总成由上壳体、CMCe控制器、BMCe控制器、高压线缆、模组、Gapfiller导热胶、下壳体、底部护板组成。层层结构性的保护,使电池包的热失控蔓延时间大于17分钟,远超国标要求的5分钟,可以在极端情况下保障乘员的人身安全。

另外,ID.4 X电池包的滥用测试还包括60g碰撞加速度冲击、底部球击、柱碰撞测试等,以此检验其强度和可靠性。

全方位的电池防护

ID.4 X全系标配了电池冷却、加热和温度均衡功能。环境温度在45°C时,电池性能仍可不受影响;环境温度在-30°C时,电池依然能够工作,-24°C时还可满足最大车速160km/h的动力需求。目前,国家标准规定动力电池循环次数达到500次时,放电容量应不低于初始容量的90%,而ID.4 X电芯在500循环后实测容量仍可达到97%。这也充分保证了ID.4 X的实用性和耐久性。

智能配置:汇集大众品牌前沿科技

对于新能源汽车来说,智能互通已成为“刚需”。ID.4 X配备了12英寸悬浮式中控大屏,支持多点触控和悬浮操作。

12英寸悬浮式中控大屏和5.3英寸i-ID信息组合仪表

5.3英寸i-ID信息组合仪表,可显示车速、电池电量&续航里程、功率表指示、导航信息指示、行车辅助菜单、充电状态指示、行车警示信息提示以及车辆四门两盖状态等信息。

增强现实抬头显示

此外,增强现实抬头显示分为近场信息显示区和远场信息显示区,可显示车辆信息和导航等,尤为便利。

ID.4 X首次引入了智慧车联系统4.0。该系统包括智能语音、智慧导航、智享娱乐、智联控车、智趣出行、智选充电等功能。其中,智能语音可以与用户进行连续自然的对话交互,并能够识别带有方言口音的普通话;智联控车可进行远程充电管理、在线寻车,还可通过智能手表控制空调系统开关及温度;智选充电让用户可以通过APP设置启动和关闭充电、电流限制(防止跳闸),并接收充电完成提醒。位于仪表台前方的ID. Light光语系统,可通过灯光效果与用户互动。同时,ID.4 X的智慧车联系统4.0还具有专属ID功能,支持多账户授权,为不同驾驶者带来定制化的体验。

智能驾驶方面,ID.4 X提供L2+级智能驾驶辅助系统,包括:Front Assist前部安全辅助系统、Travel Assist 2.0旅行辅助、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等。

最后,手机无线充电、气动按摩座椅、可开启全景天窗、智能家居等功能配置,也能够让日常用车更为方便、富有乐趣。

作为上汽大众首款MEB平台纯电动车,ID.4 X的问世将填补国内20万-30万元区间合资新能源车型的空白。(作者:黄巍)

(图片来自上汽大众官方)

责任编辑:汽车组