中国财富网讯 日前，广汽丰田宣布，旗下旗舰轿车第八代凯美瑞自2018年1月上市至2023年1月，累计销量突破100万辆，成为首款单代车型达成百万辆销量的日系中高级轿车。

依托TNGA丰田全球架构带来的高价值竞争力，第八代凯美瑞上市以来，年销量从2018年15.8万辆快速增长到2022年24.9万辆，年均增长率达12.3%，且连续两年蝉联合资中高级轿车销量冠军，成为广汽丰田实现年销百万辆的中流砥柱。

从第八代凯美瑞的销售结构来看，其2.5L和混合动力车型的销量占比超过50%，20万元以上高端车型销量占比超过45%，平均终端成交价长期保持在20万元以上，高配版本广受市场认可。

基于TNGA架构，第八代凯美瑞实现了彻底的换代，不仅提供“一车双造型”的个性化设计，也拥有“沃德全球十佳”内饰、41%热效率的TNGA发动机、T-PILOT智能驾驶辅助、全系标配的10个SRS安全气囊等优势。而其低重心、高刚性的特点，使得车辆驾驶感受有了质的提升。

第八代凯美瑞智能电混双擎是国内较早实现量产量销的电动化轿车，推动了丰田混合动力车型的普及，其成功经验助推广汽丰田逐步形成了涵盖智能电混双擎、纯电动以及氢燃料电池汽车的全方位电动化产品线。2022年，广汽丰田电动化汽车销量达到30.3万辆，同比增长56%，电动化渗透率超过30%。

上市五年来，第八代凯美瑞每年均有改款，不仅普及了T-PILOT智能驾驶辅助功能，也升级了T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联，并陆续配备了三屏互联、车载微信，语言交互、OTA在线升级、JBL影院等智能科技配置，使得产品的竞争力持续迭代。

2022年，广汽丰田汽车产销量首次突破百万辆，市占率位列日系品牌前列，进入合资车企第一阵营，工业产值累计达1500.17亿元。未来，广汽丰田将继续聚焦品牌高端化、电动化转型、智能化升级等方面，以凯美瑞、赛那、汉兰达等高价值产品车型为支撑，在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术等领域加速布局，加快车型智能化技术的迭代升级，构建“后百万”高质量发展新局面。（百川）

（图片来自广汽丰田官方）