乘联会发布统计数据显示，2023年7月，国内新能源乘用车出口8.8万辆，其中3.2万辆来自特斯拉上海超级工厂，占比超过37%，在中国厂商整车出口方面成为第一名。

特斯拉上海超级工厂以不到40秒下线一台车的超强生产效率，已经成为特斯拉全球工厂中产能最高的一个。强大产能不仅满足了中国市场的需求，同时也向新加坡、马来西亚、韩国、美国、澳大利亚、新西兰、德国、英国等10多个国家和地区的市场供应新车，使其成为名副其实的“特斯拉出口中心”。强大的生产能力也使得中国生产的特斯拉车型在日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太国家问鼎单车畅销榜榜首。

中国制造的特斯拉车型正在全球热销

当前，由上海超级工厂生产的特斯拉车型正在全世界新能源车主要市场中攻城略地。以亚太地区市场为例，泰国当地媒体AutoLife统计并公布了今年6月泰国纯电动车销量排行榜，其中Model Y和Model 3占据畅销榜前五名中的两个席位。今年上半年，在泰国的电动车市场中，特斯拉的整体销量约为丰田的391倍。由此可见，丰田等日系汽车品牌在泰国等东南亚汽车市场中常年占据销量榜首的形势正在被改写。

2023年7月，马来西亚成为继泰国、新加坡之后，第三个引入特斯拉车型的东南亚国家。特斯拉Model Y作为第一款在马来西亚销售的特斯拉车型，从预定起始之日便掀起了销售热潮。与此同时，特斯拉Model Y后轮驱动版车型在其韩国官网开启预订，当日便收获超过1万份的订单。

作为特斯拉全球主要的出口中心，上海超级工厂已经成为持续提升特斯拉的全球交付总量的重要基石。”今年上半年特斯拉上海超级工厂累计在全球范围内交付了47.65万辆新车，已经达到去年全年交付总量的三分之二。“不到40秒就下线一台车”的生产节拍彰显了上海超级工厂的“中国速度”，并且这样的生产节奏还在持续加快。与此同时，“零部件本土化率高于95%”的指标为所有从这里走向全球的特斯拉车型提供了坚实的品质保证，将“中国智造”这一的高品质标签传递给全球消费者。

特斯拉畅销全球的底气来自领先的行业实力。作为新能源汽车技术的先行者，特斯拉一直脚踏实地不断追求创新，依靠快速迭代的实用技术解决全球用户用车场景中的实际问题。

研发为先，持续创新

电动车市场竞争的核心是产品技术，特斯拉快速占领市场成为世界范围畅销车型的秘诀是持续不断的高比例研发投入。特斯拉2023年第二季度财报数据显示，该季度的研发费用高达9.43亿美元（约合68.15亿元人民币），占营业总支出的44%，同比增长了41%。这样的研发投入体量相当于数家造车新势力研发费用之和，并远高于传统车企。

特斯拉持续的技术研发投入换来了直接的回报，在OTA、电池管理技术等领域获得持续突破。《特斯拉2022影响力报告》显示，在行驶32.2万公里（约20万英里），也就是绕赤道8圈以后，特斯拉Model S/X的电池损耗量仅为12%。这项数据打消了用户对电池衰减的担忧，让特斯拉车型真正实现终身不用换电池。

此外，在Cybertruck、Dojo计算机、Autopilot自动驾驶新版本迭代等前沿技术领域同样获得了较大进展。在2023特斯拉股东大会上，特斯拉首席执行官马斯克表示，将来搭载完全自动驾驶能力（FSD）的特斯拉会比人类驾驶更安全，安全指数至少提升10倍以上。

品牌的力量源自用户口碑而非花式营销

在品牌建设方面，特斯拉成了汽车品牌中的“异类”，不搞营销，不投广告，却拥有绝佳的口碑。

一位十年驾龄的特斯拉车主在社交平台上分享了一段紧急避险视频，在未开启Autopilot自动辅助驾驶系统的情况下，方向盘偏离，车辆即将撞向路边防护栏的关键时刻，特斯拉主动安全第一时间监测到危险情况并介入，帮车主回正方向盘，修正方向，脱离危险。

特斯拉重视产品研发，不断尝试突破行业天花板，靠科技实力获得用户青睐。（百川）

（图片来自特斯拉官方）