超越“价格战” 豪华电动车比拼“全周期体验”
中国财富网讯 乘用车市场信息联席会近期发布的数据显示,8月份,中国新能源车市场零售销量达71.6万辆,同比增长34.5%,新能源车零售渗透率已达37.3%,较去年同期的28.4%上升了近9个百分点。
新能源汽车的持续增长,一方面得益于政策利好的持续释放,另一方面也得益于汽车企业主动调整产品价格体系和营销策略。
值得注意的是,不同价位的品牌在市场上奉行差异化的方针。
在30万元以下级别市场,伴随着销量的持续增长,产业规模效应日益显现,令企业有更大的空间调整旗下产品的售价。在这一市场,多款新能源车型的价格目前已有显著下调,“价格战”呈愈演愈烈之势。
而在30万元以上的豪华电动车市场,竞争并不局限于价格维度。无论是造车新势力,还是传统豪华品牌,均致力于在产品、服务、生态,乃至二手车保值率等方面展开全方位的竞争,以更多的附加价值为消费者提供“全周期体验”。
对于拥有互联网背景的造车新势力来说,提升用户体验一直是其关注的焦点。在产品体验方面,造车新势力大力发展智能驾驶和网联生态。同时,基于“互联网思维”,蔚来、理想等造车新势力也非常注重用户运营,将手机App打造成了集资讯、社交、在线购车、金融服务、周边商城、线下服务预约等于一体的平台。通过这一平台,造车新势力企业能够更直接地服务用户。
相对而言,传统豪华品牌仍具有一定的品牌影响力和资源优势,并在品控、渠道和服务等方面有着更丰富的经验,能够有效地实现车辆全生命周期的闭环管理,为用户提供整体性的服务。
作为较早布局电气化产品的豪华品牌,雷克萨斯在今年2月份推出的全新RZ,就充分体现出传统豪华品牌的全周期闭环管理能力。
全新RZ
在产品层面,售价36.99万- 45.99万元的全新RZ是基于雷克萨斯原生纯电平台打造的中型豪华SUV,采用了雷克萨斯DIRECT4电子动态四驱系统,兼具强劲的性能与良好的操控性,传承了标志性的“雷克萨斯驾驶印迹”。 同时,在智能科技方面,全新RZ全系标配的雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0,覆盖了日常高频用车场景,可帮助驾驶者应对常见的各类交通隐患。
在产品创新之外,针对用户对电气化车型的实际用车需求和痛点,雷克萨斯也推出了一系列服务举措,如:整车6年或15万公里免费保修、免费保养服务,三电系统10年或20万公里免费保修服务;此外,还包括代客充电、车辆安心点检、维修保养车辆满电交付等,满足用户在日常用车时或车辆维修保养过程中的多种需要。
人性化的服务也已成为雷克萨斯突出的用户口碑和鲜明的品牌标签。围绕全新RZ的一系列服务举措,在延续雷克萨斯服务特色的同时,更有助于新车在豪华电动车市场获得差异化优势。
雷克萨斯还推出了官方高保值承诺。RZ车型置换雷克萨斯品牌车型,车龄一年内最高可享受90%的保值率,且每年递减10%;而置换非雷克萨斯品牌车型,也可享受车龄一年内最高达80%的保值率。
全新RZ官方高保值承诺
在豪华品牌中,雷克萨斯一直以高保值率著称。中国汽车流通协会发布的《2023年8月中国汽车保值率研究报告》显示,雷克萨斯品牌总体保值率为75%,位居豪华品牌第二,仅次于保时捷。而在新能源汽车日渐普及的当下,纯电动车的二手车残值日益为消费者所关注。高保值承诺将雷克萨斯车型的高保值率延伸至纯电动车领域,为用户的用车全周期提供了有力的担保,免去了用户对二手车残值的担忧。
随着汽车产业电动化转型的持续深化,为新能源车型提供完整的、良好的生态支持,正成为汽车企业,特别是豪华品牌的重点发力方向。以全新RZ为起点,雷克萨斯构建了从产品到服务,从购车、用车,到二手车置换的全周期生态,诠释了传统豪华品牌对“豪华纯电动出行”的理解。面对未来电动化时代的竞争,雷克萨斯的布局和体系优势将成为其可持续发展的核心驱动力。(百川)
(图片来自雷克萨斯)
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