大分化!“新势力”交卷,看点是它
近日,多家新能源新势力车企披露3月产销快报,交出了2024年首份季度销量“成绩单”。3月,问界、理想断层领跑,哪吒、小鹏月交付仍未突破1万辆。值得注意的是,此前,蔚来、理想等多家新势力车企已宣布下调一季度交付预期。近日小米汽车入场,进一步“搅动”新能源汽车市场。
此外,问界、小鹏等宣布下调部分车型价格,蔚来、奇瑞等推出置换补贴优惠活动。多家车企面向20万元以下价格带还推出新车型、新品牌。业内人士表示,2024年,20万元以下价格带新能源车市竞争将处于白热化,相关企业盈利承压。
比亚迪董事长、总裁王传福此前曾表示,新能源汽车市场竞争日趋激烈,行业进入“惨烈”淘汰赛阶段:一方面,中国汽车工业进入结构性调整,产业集中度将提升;另一方面,中国新能源汽车产业经历了20年的培育和壮大,进入周期性调整阶段,企业需要尽快形成规模效应和品牌优势。
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