中国财富网讯 7月9日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地正式上市。新车提供1.5T EVO2和2.0T高功率两种动力，共有300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版三款车型，官方指导价为17.99万-24.69万元。此外，一汽-大众还针对新车推出了多项购车权益，以及金融贴息、置换补贴、老客户增换购优惠等支持政策。

全新一代迈腾采用了“Timeless历久弥新”的设计理念，用简洁有力的线条，营造出大气的美感，既是对德系经典设计风格的传承，也是对未来设计趋势的探索。

新车前后均采用贯穿式LED灯带，Logo均可点亮。智能矩阵大灯不仅可以实现弯道随动转向，也可实现远光灯自动调节，增加了车辆的科技感和实用性。贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术，可实现三种彗星效果动画，提升了新车的辨识度。

全新一代迈腾沿袭了德系车操控与舒适的均衡性。新车源于MQB-B平台，并针对中国市场进行了专属调校，全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并升级优化了减振阻尼，在减速带等特定工况下可使震动减少25%。

在声学体验方面，全新一代迈腾采用多达69个声包、30个空腔隔音块滤噪，显著降低了外界噪音的侵入。车内音响系统采用了14扬声器哈曼卡顿音响，提供了清晰丰富的声音层次感。

全新一代迈腾也强化了二排的乘坐体验。新车轴距达到2871mm，后排中央通道降低47%，使第二排乘坐空间更加宽裕、舒适。同时，第二排座椅还配备了电动调节、内吸式通风、加热、9种个性化按摩等功能，以及专为舒适度和保护颈椎而设计的云感头枕。此外，三区自动空调系统可使车内不同区域保持独立舒适的温度环境，并提供一键暖手、暖脚功能，从细节处满足用户的实际需求。

在智能化方面，得益于一汽-大众与大疆、高通、科大讯飞、华为的携手合作，全新一代迈腾实现了“硬件+软件”的全域进化。新车采用全新的电气架构，带宽、通信速度、数据传输效率均大幅提升，并支持282项全新的扩展功能。Linux+安卓的“双脑架构”，保障了智能系统的流畅运行和高效响应。

全新一代迈腾实现了多屏联动。主驾采用10.25英寸全液晶组合仪表，搭配7.11英寸HUD抬头显示，可以实现AR实景画面的无缝连接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，可控制车内各类功能。副驾驶的全贴合屏幕，提供了丰富的娱乐方案和优秀的视觉体验。

依托8155车规级芯片的计算能力，全新一代迈腾较上一代车型算力提升2.5倍，车机更加流畅。一汽-大众与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，完成车道级导航、娱乐、车况显示、调整空调温度等操作。

新车搭载L2+级IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，这是大疆为一汽-大众深度个性化研发的智驾系统，支持0-130km/h全速域自动驾驶。针对中国的复杂路况，IQ.Pilot进行了特殊优化，让驾驶者可以更加从容地体验智能辅助驾驶。

此外，全新一代迈腾还搭载了华为5G-V2X通讯硬件,具备短程直连通讯功能。Emergency Assist 3.0紧急辅助系统、KA交叉路口辅助、ABA转弯辅助、翻滚保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置，带来了更智能、安全的出行保障。

随着全新一代迈腾上市，一汽-大众成为国内首个累计产量达到2800万辆的汽车企业。为此，一汽-大众旗下中高级燃油轿车均推出“众享款”车型。其中，迈腾200万辆众享款官方指导价17.49万元起，CC众享款官方指导价24.49万元起，CC猎装众享款官方指导价23.19万元起。（百川）

（图片来自一汽-大众官方）