中国财富网讯 8月26日，上汽通用别克品牌正式推出豪华新能源MPV——全新GL8陆尊。新车采用“真龙”插混Pro系统，包含智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，售价33.99万元-39.99万元。

上汽通用汽车总经理卢晓在发布会上表示，“别克GL8家族是今年1-7月MPV市场的销量冠军，目前GL8新能源车型的占比已经超过50%。未来，陆尊、陆尚将不再使用PHEV后缀，因为它们已经成为新能源时代GL8家族的主力。”

全新GL8陆尊全系采用艾维亚豪华美学设计，车身尺寸为5219mm×1878mm×1807mm。前脸配备了1.9米宽的贯穿分体式前大灯，支持7种智能照明模式，与贯穿式尾灯前后呼应。新车提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身颜色，以及霞紫月白、霞灰月黛两款内饰颜色。全新“紫气东来”车身色，采用8层涂装工艺，在阳光照耀下，色彩随光流转，凸显豪华格调。

全新GL8陆尊

新车的豪华仪式感也进一步升级。当用户解锁并靠近车辆时，前后灯组将点亮“云起雪飞”律动灯语，一体式隐藏门把手也缓缓升起。用户打开侧滑门时，2.8米的艾维亚银翼礼宾光毯铺展开来，并伴随星云流水礼宾音效，车内还有128色艾维亚氛围灯烘托氛围。

全新GL8陆尊2.8米艾维亚银翼礼宾光毯

在车内，全新“霞紫月白”内饰采用简约线条与撞色设计。三排座椅均使用全粒面头层Nappa真皮包覆，触感细腻柔软。全系标配带冷暖箱的礼宾灵动岛台采用隐藏式电控滑轨，前后移动行程达到260mm，为前后排乘客带来便利。

全新GL8陆尊内饰

新车在乘坐舒适性上大幅升级。剧院式三排座椅布局，让三排乘员都能拥有良好的视野和空间感。全系新增主驾座椅按摩，可缓解长途驾驶疲劳。二排座椅升级为Nappa真皮头等舱座椅，电动调节行程达到320mm，可一键实现头等舱“云端模式”，获得最大化的舒享空间。在原有的靠背与坐垫加热的基础上，二排座椅还新增扶手和腿托加热，实现了环抱式全域座椅加热，在-20°C低温环境下仅用不到3分钟即可升温至24℃。三排座椅新增了180度电动调节功能，为全家出行带来更多便利和乐趣。

全新GL8陆尊宽适的座椅空间

依托别克在MPV领域26年的积淀，全新GL8陆尊还保有GL8家族一贯的特色。车内约80%的宽度“得房率”，以及高达521L的后备箱常规储物空间，让宽适乘坐与行李存储可以兼得。新车的前风挡和四门车窗都采用了5mm夹层静音玻璃，车内声学品质经过Sone值标准评估，确保了良好的静谧性。

在动力方面，全新GL8陆尊搭载“真龙”插混Pro系统， CLTC综合续航里程高达1450公里，纯电续航里程达到202公里。同时，新车还支持5C超充，30%电量充至80%仅需15分钟。“真龙”插混Pro系统可输出292kW综合功率和580N·m综合扭矩。新车0-100km/h加速时间为7.8秒，亏电状态下WLTC工况百公里油耗低至6.83L。新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式，覆盖更多出行场景。

除了性能，“真龙”插混Pro系统在安全可靠及耐久性方面也进一步提升。该系统采用奥特能2.0标准三元锂电池，具有高安全、高性能、长寿命的优势。三元电芯支持全生命周期快充，使用寿命达64万公里。同时，电池经过了严于国标的验证，测试项目较新国标多60%，耐久测试标准是新国标的29倍。

在安全方面，全新GL8陆尊全车采用六纵十横笼式铠甲车身结构，第三排非下沉式设计，保证了车身整体的刚性。新车座舱还满足严格的电磁安全标准，在脚踝位置，实测电磁辐射值仅为手机通话辐射的1/30。

去年4月，别克推出了首款GL8 PHEV新能源MPV。今年，GL8家族新能源车型销量增速高达255%，跑出了新能源转型的“加速度”。未来，随着更多MPV车型的加入，别克MPV将实现从入门、高端，到超豪华的全体系覆盖，完成智电发展转型。（百川）

（图片来自上汽通用官方）