中国财富网讯 9月15日，别克品牌新能源智能豪华轿车——至境L7正式亮相。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于“逍遥”超级融合架构，采用“真龙”增程技术，并搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统。至境L7还配备了基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来创新性的智电体验。新车目前已到达全国别克经销商展厅。

至境L7

新车车身尺寸达到5032mm*1952mm*1500mm，轴距更长达3000mm，达到C级中大型豪华轿车的水平。富有流动美感与张力的星空展翼外观、蓄势待发的豪华溜背造型、全车无框车门、20英寸星光涡扇轮毂等设计元素，将科技与优雅融合，兼具高级感与视觉冲击力。

依托通用汽车的增程技术积淀，结合泛亚汽车技术中心在新能源驱动领域的本土化研发实力，至境L7搭载的“真龙”增程系统采用252kW大功率增程单电驱，可提供相当于3.0T V6发动机的动力，满电0-100km/h加速时间为5.9秒，80～120km/h超车加速时间为3.8秒，百公里综合能耗低至0.5L。同时，发动机介入噪声小于0.5dB，实现了安静、平顺的无感介入。

针对市场上增程车型纯电续航短，需要频繁充电的痛点，至境L7的纯电续航里程达到了302km，综合续航里程可达1420km，可满足大部分用户城区通勤一周一充的纯电用车需求，长途出行也无焦虑和负担。“真龙”增程系统采用奥特能2.0增混专用高性能电池，可有效避免电池衰减和安全隐患，并支持130kW快充，30%～80%补能仅需18分钟。

至境L7搭载“真龙”增程系统

面向新时代的智能出行，至境L7采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，并搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，可提供“无断点”城市NOA、“不停车一键泊入”等全场景辅助驾驶功能。

“逍遥智行”辅助驾驶系统能够应对各种复杂路况，包括近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危场景。别克官方数据显示，其辅助驾驶系统累计安全行驶里程已超10亿公里。

至境L7智能座舱

在智能座舱方面，至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，以高达72 TOPS的神经网络算力为智舱服务，配合先进的软硬件系统配备，提供适配不同智慧出行场景的沉浸、自然的交互体验。50英寸全景AR-HUD抬头显示系统能将15组以上驾驶信息与真实道路场景更好地融合。15.6英寸智能中控屏支持分屏显示，用户可自定义分屏比例，实现主副驾专屏专用、各取所需。低能耗哨兵模式可360°监测车周风险事件，对潜在威胁提供一目了然的警示。手机场景式备车功能可自由组合车内各项功能，高效匹配不同的出行场景。“千人千面”的记忆空间，配合自定义个性化多元场景模式，以及基于端云大模型架构的AI智能语音助手，实现了感知、交互、服务、互联体验的全面提升。

座舱以纯净浮岛设计美学，营造出简洁优雅、势能流淌的错层空间。内饰采用270°皮质环绕包覆、湖心岛式顶控、水中石晶雅顶灯、星河金砂饰条，体现典雅、内敛的东方意蕴和高端、雅致的空间氛围。

在舒适性方面，至境L7拥有宽裕的座舱空间，车内四座均为全功能悬浮层座椅。副驾位还采用了双120°零重力座椅，4向电动腿托可伸长103mm，一键小憩模式可让用户在车内享受自在放松。

豪华配置方面，至境L7搭载27扬声器Buick Sound音响，全主动3分频音响技术可呈现出专业级环绕全景声沉浸效果。全四座多模式头枕音响，声场还可随乘客头部移动智能调整，以保持最佳音质。

作为别克面向新能源市场推出的全新产品，至境L7充分吸收了中国新能源汽车产业链的创新成果，标志着上汽通用别克这一主流合资品牌迈出了电动化、智能化转型的关键一步。（百川）

（图片来自别克官方）