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海兰分析奥迪在国内市场的发展趋势

2018-12-07 来源:对话车生活     

今年的9月份,逐步复苏的奥迪再度超过奔驰夺得中国豪华车的月销量冠军,这也是奥迪在中国市场近三年所创下的历史最好成绩,但是前三季度的总销量依旧是奔驰处于领先,而宝马则在新能源产品上的表现持续亮眼,虽然去年差点失去了保持30年的领先地位,但是竞争对手的步步紧逼,加上此前上汽奥迪的风波之后,奥迪在中国发展显然有了一个全新的思路。

一、奥迪是否会担忧自己的市场份额被其他品牌瓜分?

茄海涛:作为BBA当中最早入驻中国的品牌,奥迪其实很焦虑,因为从去年开始就已经感觉到竞争对手咄咄逼人。

海兰:奥迪和奔驰、宝马不太一样,奔驰、宝马在整个全球布局中,把北美作为其最主要的战场。而对奥迪来说,最重要的战场是在中国,所以中国区的成败对整个奥迪的表现还是非常重要的。在今年9月份,奥迪全球的销量下滑了22%,但是其在中国市场的销量仍然取得了12.5%的增长。之前我们认为中国区的销售能占到整个奥迪销售的40%左右,现在应该是往50%的节奏冲了。

茄海涛:它过于依赖中国市场,是否会担忧自己的市场份额被其他品牌瓜分?

海兰:是,现在我们看到奔驰的销量增长还是非常迅猛的,特别是从去年开始推出一系列新产品,产品拉动效果还是非常明显的。

茄海涛:在新一轮竞争中,奥迪如何守住自己的市场份额,以及在中国相对领先的地位?

海兰:前几年奥迪就打算在中国做更大的布局了,2016年引发的上汽奥迪事件之后,经销商开始整体上反对奥迪跟上汽的合作,导致奥迪在中国全部的布局推迟了至少两年的时间。

茄海涛:现在已经是落地了,经销商反对也无效了。

海兰:这个落地跟大家想的不太一样,上汽也做出了一定的让步,与奥迪达成了不做4S店的协议,不影响现有奥迪4S店的利益。

二、今年9月份为什么奥迪销量得到了很大的增长?

茄海涛:那他们要做什么?

海兰:从整个经销领域来看,应该会采用线上营销+线下展厅这种比较精简非4S店模式。在今年10月19日上汽大众MEB工厂的开工典礼上,大众集团的CEO迪斯、大众中国的CEO海兹曼、上汽集团董事长陈虹出席此次活动,非常确定地说奥迪电动车的生产将在上汽大众的MEB工厂进行,从这个车型的选择上来说,奥迪分给上汽集团的一些车更倾向于新能源车。

茄海涛:奥迪的E-Tron已经发布了,很快将在中国国产,估计很快将通过上汽奥迪或者自己的工厂来进行投产。

海兰:上汽为了达成跟奥迪的合作,在谈判上还是做了一些让步,选择一些与一汽奥迪原有车型不冲突的车,还有刚刚讲的不做4S店销售。从奥迪自身来看,在一汽奥迪的发力也在持续,为什么9月份得到了很大的增长,我个人认为跟奥迪的一些投入,特别产品方向投入还是有直接关系的。

三、奥迪将如何实现“中国市场年销量达到100万辆以上”的目标?

茄海涛:他们今年投放新品的速度明显加快,投产了很多面向年轻用户群体的小型汽车,这也是它未来的一个增长点。在10月17日某场活动现场,奥迪中国总经理欧阳谦表示他们定了一个明确的目标,要在中国市场的年销量达到100万辆以上,要做豪华车新能源市场的领导者等等,你认为它要实现这个目标容易吗?

海兰:我觉得需要付出比较大的努力去实现这个目标。我们都知道今年整个汽车行业的销量放缓非常明显,预计明年整个市场的走向依旧不乐观。 

茄海涛:从内部来讲,目前我们看到车企之间的竞争激烈,价位不断降低,这对它的盈利能力是否也有很大的影响?

海兰:这个是必然的,其实我们现在看奔驰、宝马、奥迪,这三家价格战里打得最凶的就是奥迪,他们让步还是非常多的,这也直接导致了奥迪现在面临一个重大的挑战,特别一汽奥迪,虽然销量在上涨,但利润在下滑。他们也知道自己的盈利能力逐渐在下调,但是为了市场份额,大家还是在放手一搏。

茄海涛:现在可以看到宝马在做很大的布局,奔驰今年也已经开始引入电动车,未来奥迪要想继续领先或者继续走增量,它需要做的工作比前些年要多很多。

动态一:长城汽车有望2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型

近日,长城汽车副总裁唐海锋透露,长城汽车计划于2020年推出首个氢燃料车的整车平台,推出首支燃料电池车队,2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型,公司所选择的路线是最具成本效应的液氢路线。

唐海锋表示,长城汽车将围绕制氢、储氢、加氢站、燃料电池全产业链,聚焦氢能建设,目前已完成投资10亿元,进行的技术开发和团队的打造,未来计划至少投入20亿元进行相关技术开发,并根据需要再扩大投资。

动态二:上汽通用汽车携38款展车亮相2018广州国际车展

近日,在刚刚开幕的广州国际汽车展,上汽通用汽车以“行健致远,智领未来”为主题,携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共38款展车齐聚展台。

现场荟萃了通用多款概念车、首发亮相新车以及近期全新上市和市场热销车型。其中别克Enspire   纯电动SUV概念车、全球首发的雪佛兰先导概念版SUV FNR-CarryAll  ,也有国内首次亮相的雪佛兰中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL以及凯迪拉克“概念车奏鸣曲”最新篇章的凯迪拉克ESCALA概念车。

众多新产品、新技术、新体验反映出上汽通用汽车正在深度整合多方优势资源,聚焦“电动化、智能化、网联化、共享化”,以创新的产品和服务成就美好生活的远见与决心。

责任编辑:汽车组