进入到2018年，今年的SUV的市场增速明显放缓，但是也能看到这个市场当中有很多新的车型加入，也引起了业内的高度关注，甚至有些车型还未上市，就已经吸引了很多消费者持币待购。

今天特别有请到的是原《中国消费者报》副总编辑李晓光，一起来分析。

一、年轻消费者对车的消费理念是什么？

茄海涛：我们看到现在汽车越来越年轻化，连丰田这种过去很稳重的设计品牌，现在的改变都非常激进，尤其是推出了“丰巢”概念之后推出的车，一款比一款年轻，是吧？

李晓光：是这样，尤其是最近刚上市的一汽丰田奕泽、广汽丰田C-HR，可以说是姐妹车。这么漂亮、炫酷的造型，加上很高端的配置，他们叫越级的配置，然后还在“丰巢”架构下精工打造，这样的车型引起了消费者的高度关注，在业内也获得了非常好的评价。这种现象代表了年轻化趋势，可以说车企在把更好的技术、更先进的理念以及更加大胆的设计。对，包括市场营销的这种举措都用到了最新的产品上。

茄海涛：我们现在看到车企都意识到未来的消费主力，应该就是我们现在所说的90后的这个人群，甚至是00后。现在第一批00后已经成年了，是吧？他们很快就会进入到汽车市场，而且跟他们的父辈不同的是他们拥有汽车的年龄更早，所以他们选择汽车的时候，没有过去老一辈选择汽车的那种慎重、观望很久的感觉，是吗？

李晓光：对，因为他们的消费观念跟传统的老一辈人可能是不太一样的，20年前很多中国人是不敢做汽车梦的，到2000年前后，汽车开始大规模进入家庭，在那个时候，绝大多数的消费者实际上是把它作为提升生活品质的一个产品。而现在的消费者，特别是年轻一代消费者仅仅是把汽车当做当做一个工具，工作、生活的一个工具。

二、C-HR和奕泽这两款车的亮点在哪里？

茄海涛：汽车的个性化、美观的设计是他们更在意的，所以像丰田这种大企业应该做了充足的市场调查、调研，才推出了像我们看的“TNGA”架构下的第一款车新凯美瑞，完全就是颠覆性的改变，然后到C-HR和奕泽。您也关注了这两款车，那么您觉得这两款车的亮点在哪里呢？

李晓光：第一，C-HR是在“丰巢”概念下打造的第一款SUV，它集成了所有丰田平台上各种各样的先进的技术、先进理念，包括造型、配置、动力装置以及它的功能，完全都是针对现在市场上90后、00后年轻人群打造的这样一款产品。

茄海涛：从技术方面，我觉得丰田这么多年的积累还是比较充足的，尤其是热效率高达40%的发动机、全新设计的CVT变速箱，还有它没有像很多车企做涡轮增压，它还是坚持自然吸气。是否大企业的优势在这些方面体现的淋漓尽致？

李晓光：对，像它2.0的发动机，实际上是在“丰巢”的架构下打造的新款自然吸气发动机，然后再配上它的齿轮传动CVT变速箱。（茄海涛：这个是起步带有齿轮传动。）对，实际上它整个的动力系统，可能要比同级别的很多使用了（茄海涛：钢带传动。）对，包括使用了涡轮增压技术的车，动力会更加强劲、迅捷、平顺。

茄海涛：丰田过去给人的感觉是非常保守，因为它比对手晚推出一些新技术，但是这两年丰田已经针对中国市场的新变化做了一些应对。比如说别人搞涡轮增压，它搞一个双喷涡轮增压；人家都觉得CVT好像起步的时候绵软，那么它就引入了齿轮起步传动；并且2.0升的发动机匹配也解决了，这种车多数都是城市代步，那么面对城市里面走走停停的动力输出，依旧表现平顺。所以从这几个方面来讲，我觉得一款车的成功并不只是样子的改变，也不是内饰要做的酷炫，其实它是一个整体的技术提升，是吗？

李晓光：对，它实际上是针对城市消费者的特定需求，为他们打造、量身定做适合他们的产品。

三、年轻消费者的拥车方式有哪些变化？

茄海涛：通过上市发布会我们也发现，现在车企的卖车手段也发生了很大的变化。过去可能50后、60后、70后的人们都是攒够钱了再去消费，对吧？从80后开始到90后基本上就是有点钱就可以买车了。

李晓光：对，甚至我这钱不够，我也敢做一些贷款去买。所以像奕泽、C-HR这样的车，只要它的消费群体喜欢，就会出手，对吧？这个时候像广丰，他专门为特定的消费群体设计了很好的金融服务政策，给他们提供各方面的贷款，各方面的财政支持，让消费者尽早地去实现自己的汽车梦。

茄海涛：这确实迎合了90后、包括00后这部分消费崛起的人群，他们的消费习惯。

李晓光：而且90后、00后这些人尽管有了贷款，有一定的压力，但这并不影响他们追求美好生活，反之，因此会带来更好的工作业绩和生活热情，会让他们增加动力，做得越来越好。

茄海涛：通过今天您的分析，很多主机厂已经意识到现在汽车产品年轻化的趋势，而且现在他们推出的这些产品都是为崛起的90后和00后这股消费力量而量身定制的。未来不管是像丰田的这种转变为主的企业，还是咱们的自主品牌企业都已经意识到了这种力量，当然也请正在听节目的所有消费者一定要关注这些品牌的变化。当然在这个过程当中，有些企业是系统性的推出新产品，还有些企业可能就是一味的迎合，但其实核心技术才是汽车最基本的东西，是吗?

李晓光：对，因为汽车从最本质的功能上来讲，它就是方便你的生活，然后可以让这个世界变得更小，方便你走出去,去看天下、看世界，所以说到底汽车的基本功能，和这些花哨的噱头之间怎么达到平衡，让消费者能够充分的满足自己的需求，这才是厂家更应该努力的方向。

茄海涛：非常感谢晓光的精彩分析。也请咱们正在听节目的所有年轻人在买车的时候，还是要理性一些，一定要搞清楚自己到底需要一台什么样的汽车。功能固然重要，但各项性能包括安全性能才是汽车的根本。

动态一：东风日产天籁舒适魔方快闪店登陆北京合生汇广场

近日，东风日产天籁舒适魔方快闪店正式登陆北京合生汇广场。据悉，除了北京，天籁舒适魔方还将陆续登陆广州、成都、上海等城市。

天籁舒适魔方快闪店分为空间舒适区、乘坐舒适区、视听舒适区三个区域，分别是东风日产携建筑设计师青山周平、影像艺术家汤辉、音乐制作人吴金黛联合打造而来。为瞄准年轻消费者市场，舒适魔方快闪店运用了场景化、体验化、智能化的形式，引导了一种新的年轻舒适生活方式，也传递出了天籁自身的舒适哲学。

动态二：新势力造车再抢戏！神州租车领投长江汽车

近日，长江汽车母公司——五龙电动车发布公告称，神州租车成五龙最新一轮融资的领投投资者，其投资11.4亿港币，预计其它投资者将额外投资约 5.1亿港币，共计融资超16.5亿港币。完成融资后，神州租车将成为五龙集团的最大股东。

作为一家新势力造车企业，长江汽车专注于电动汽车，而神州租车则是一家亚洲最大的个人汽车租赁公司。此次双方的合作，有利于在资源等方面形成协同、互补，也将把产品、渠道和市场整合在一起，这为未来打造新一代汽车生活平台奠定了基础。

责任编辑：汽车组